914403649 发表于 2014-6-21 11:01:48

如何进行对甲方造成的原因进行签证

由于甲方原因(资源不及时到场)、地形条件不明、地下障碍物、不可遇见因素等原因,承包单位按照正常手续报审工程量签证时,往往直接写明原因时再会说明耽误了多少机械台班、误了多少人工、耽误了多少工期,这些往往都会多报,以作为日后为自己进行逃避自身责任的一种保护依据。该如何慎重地进行审查这些由于甲方或不可遇见因素等引起的机械台班、人工、工期的误工数量与费用呢,对此本人不甚理解,请教各位专家给予详细指教。

lgc261 发表于 2014-6-21 11:01:48

我觉得只要把合同吃透弄熟,就比较容易发现甲方那里中照,马上找他要钱去,如果连合同的高不明白,那就难说了,甲方不会找你的。呵呵

lgc261 发表于 2014-6-21 11:01:48

我觉得如果是由于甲方引起的机械台班、人工、工期的误工数量与费用,就必须根据合同条款向甲方要钱。如果是不可预见的非人为因素引起的机械台班、人工、工期的误工数量与费用,应该在投标之前就得综合考虑的,甲方一般不会给你。如果合同里没有相应条款的而且是由于甲方引起的机械台班、人工、工期的误工数量与费用,必须及时于监理单位沟通,做好现场签证,坐足充分地证据。

lgc261 发表于 2014-6-21 11:01:48

合同条款一般都是文字,大家都能理解,就是甲方承认施工所发生的签证后,如何进行对签证的机械、人工、工期进行审核,这才是最难的。一般施工单位都是瞎报数量,比如人工会随便填写几百人或几十人,机械会填写多少多少机械,工期延误多少多少天,特别是大型工程,这些数量往往比较大,如何进行审核呢?
不可遇见因素当然如地下障碍物、水下作业恶劣条件等等这些也会涉及到签证,我提到的就是甲方在承认这些事情确实发生也同意给予签证的情况,如何做到公平的审核这些工程量,该用什么方法或者该如何确切的审核,还请高手赐教!

sunjian514 发表于 2014-6-21 11:01:48

我觉的不能脱离合同来谈这个问题,如合同中有约定的,要按合同执行,如没有约定则根据合同原则,双方协商解决

sunjian514 发表于 2014-6-21 11:01:48

以下是引用zhongcong在2006-8-15 21:35:00的发言:合同条款一般都是文字,大家都能理解,就是甲方承认施工所发生的签证后...让他们拿出相应的证据:比如点工的单子,机械可以参照定额,工期延误应该有据可查的。其实,你作为甲方完全可以让施工单位提供相应的证据,审核这些,也要根据自己的经验了。

sunjian514 发表于 2014-6-21 11:01:48

施工方确实拿出了一些工人的考勤表,那个是可以作假的,谁知道到底有没有这些人数呀。第二个机械,如果是误期的话,那么是不是就应该给予误期的台班费呢,还有误期的天数具体应该怎么得出来,施工方提出以地下不可遇见障碍物,以及水下作业条件不明确为条件,提出了很长一段时间的误期人工、机械台班、工期,那么遇到这种情况该如何进行仔细审查,审查的方法可否具体详细一点,请高手赐教!

sunjian514 发表于 2014-6-21 11:01:48

我以前这么干过
每天不定时清点人员数量和机械数量,拉出去干活当然不算。

chenxin360 发表于 2014-6-21 11:01:48

现在是结算时间,那么你该如何审查这些人工、机械、以及工期呢,这个才是本帖的真正目的,还请朋友们给予指导。

chenxin360 发表于 2014-6-21 11:01:48

以下是引用zhongcong在2006-8-19 10:26:00的发言:现在是结算时间,那么你该如何审查这些人工、机械、以及工期呢,这个才...监理工程师每日不定时清点,别无他法

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