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东海大桥辅通航孔桥的施工

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发表于 2008-8-4 01:49:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
东海大桥辅通航孔桥的施工
王法武  石雪飞 

摘 要:东海大桥辅通航孔桥为4跨预应力混凝土连续箱梁桥.它与普通的连续箱梁桥的不同之处在于具有非对称悬浇节段.这种连续箱梁桥在施工过程中挠度大,施工和施工控制的难度比普通的连续箱梁桥大.本文对东海大桥辅通航孔桥中的K6桥的施工做了介绍,分析了这类桥梁的特点.
关键词:东海大桥;连续箱梁;非对称悬臂浇注;合拢段
分类号:U448.213 文献标识码:B
文章编号:0451-0712(2005)07-0039-04

Construction of Auxiliary Navigation Opening Bridge of Donghai Bridge

WANG Fa-wu  SHI Xue-fei 



作者单位:王法武(同济大学桥梁工程系,上海市,200092) 
     石雪飞(同济大学桥梁工程系,上海市,200092) 


参考文献:

[1]范立础.桥梁工程[M].北京:人民交通出版社,1986.
[2]向中富.桥梁施工控制技术[M].北京:人民交通出版社,2001.
[3]范立础.预应力混凝土连续梁桥[M].北京:人民交通出版社,2001.
[4]雷俊卿.桥梁悬臂施工与设计[M].北京:人民交通出版社,2000.

东海大桥辅通航孔桥的施工.pdf

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