一、工程概况
本文的工程背景为一独塔、双索面自锚式钢悬索桥,跨径组合为 2 X 70.6m,中间索塔处桥面净宽7.2m,其余为7.8米,通行人群荷载集度3.5kN/平方米。
加劲梁由两片钢管精架梁组成,长141.l米,高1.5米,两片钢管行架中心间距为8.4m,由上弦杆、下弦杆、横梁、下根联和桥面板连成整体,中间与桥墩团结。上弦杆采用两根??402X 10的钢管,钢管内填充40号混凝土,两根钢管之间布置钢横梁和铺设钢筋混凝土桥面板;下弦杆采用三根??402 X 16的钢管,下弦钢管之间用 ??194 X 8的钢管组成下横联桁架;上、下弦杆中心间距1.l米。横桥向每隔3.6m布置一道行架式横梁。
桥塔采用两个圆端形的钢筋混凝土桩,桥面以上16.2米,横桥向宽1.2m,顺桥向宽2.2~2.5米,钢筋混凝土塔柱外包10mm厚钢板,塔柱顶端之间由一空心钢横梁连成整体,两塔柱顶部各设一钢锚箱。
主缆由475根??5的镀锌钢丝组成,上端锚固在桥塔顶部的锚箱内,下端自锚在桁架式加劲梁的上弦杆上。
吊杆由37根??5镀锌钢丝组成,全桥共36根,间距7.2m。