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发表于 2014-5-17 21:06:35
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1、先回答桥面连续：有的地方也叫桥面连接，每座桥都会有伸缩缝和沉降缝，为了保持桥面的平整，使车辆走起来平稳，缝的两边之间要做个连接，这个连接既使路面平整，又可使缝的作用得到发挥。注意桥面连续同桥面铺装之间的区别——范围不同、作用不同。
2、要弄明白结构连续，先清楚连续梁桥——两跨或两跨以上连续的梁桥，属于超静定体系。连续梁在恒活载作用下，产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有卸载的作用，使内力状态比较均匀合理，因而梁高可以减小，由此可以增大桥下净空，节省材料，且刚度大，整体性好，超载能力大，安全度大，桥面伸缩缝少，并且因为夸中截面的弯矩减小，使得桥跨可以增大。再了解先简支后连续——就是先把梁作成若干个小简支梁,作好后架设在临时支座上;然后绑扎或者焊接小简支梁的端头预留钢筋,然后立模灌注端头连接的混凝土,使各小简支梁成为一个连续的整体;待强度达到设计后,拆掉临时支座,就成为连续的梁了。
从静定结构（简支）向超静定结构（连续）转换，期间必须进行连续处理。
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