成本测算经验谈

juan

工程中标之后
有经验的项目部或者单位会对现场的情况、施工方案及当地的材料情况及发展趋势作一个很到位的分析
结合工程情况及项目部管理的经验进行工程费用的测算
这里面主要的部分就是工程成本的测算了
这里就欢迎大家说一下你们成本测算的经验吧

juan

其实成本测算更多的是借鉴一些类试工程的数据和经验，还有就是考虑市场的因素，这个市场主要是材料价格的市场。
一般的是按照相识工程的数据加上同等的市场的的材料风险因素，这就是项目前期测算的成本数据。

juan

我认为应该考虑几个因素：
1、工程量的因素，如果图纸深度够，还是详细计算一下好，当然一般都是深度不够，只好根据同类工程，这时要注意与同类工程的异同，不要全盘照搬；
2、人工、材料价格及架料、机械租金等资料收集积累，必要时，可以向供应商索取资料，对所收集的资料分类整理分析，自己要有所鉴别。
因为你的话题是施工单位中标后单个工程的测算，这种测算总体来说，还是测得比较准的，而对于房地产公司在拿地前后做的测算，才是牵涉面更广，更不易测准。
希望广大同行一同探讨！

juan

一般铁路工程设计比较严谨，中标后直接可以在设计院拿到详细的施工图，照图施工就是了。当然，如果地质条件有变化那再另说。
公路就比较水一点了，拿到设计图后还得自己做施工图设计，但也造就了比铁路更多的利润点，施工图设计的质量直接影响到利润的高低，路面一般不怎么挣钱，但桥隧是肥肉，虽然现在公路的管理比较正规，但监理和业主的素质一般不高，还是可以糊弄过去的。
如果管理水平高的项目经理就做铁路，钱好收，管理水平低就做公路，好糊弄。
一般较大的施工企业都有自己的内部定额，对工、料、机、管理费这些都有明确的规定，三年修订一次，中标后专门的成本管理部门会对所有中标的项目按施工当地的情况进行详细调查，根据现场情况，按公司内部成本测评办法（就像铁建113号文那种）对企业的内部定额进行相应的修正、计算，差不多一个礼拜时间就可以完成该项目的成本评测了。
然后就是过程控制。我们分两个方面，一是项目计财部每月上报成本分析表，发现有偏差马上找原因，及时纠偏。二是公司成本管理部分析当前国家经济走势，各地政策法规，对影响各项目成本要素的原因提前预测，在公司形成一致意见后通知项目部采取相应对策，规避风险。

xieyunkui

以下是引用冰临城下在2008-7-23 14:49:00的发言： 其实成本测算更多的是借鉴一些类试工程的数据和经验，还有就是考虑市场的因...直接费确实是成本管理的重中之重，材料、机械费用基本占到了整个工程造价的绝大部分，在材料价格动荡时期由为重要
劳务分包也是重点
管理水平就不说了，但是目前的管理水平大家都知道

xieyunkui

个人认为管理是最核心的！
不管是材料、机械、施工，只要管理上层次了，费用都会大大降低！
同样的工程，特别是施工阶段，管理的好坏往往决定了工程的利润！
管理好了，材料省了，人员、机械安排合理了，进度加快了，成本肯定低了！
故，管理最重要！！

xieyunkui

管理出效益
好的管理是成本控制的关键
成本测算也是
只有好的管理团队，善于总结经验，才能更好的进行测算