[回贴得币]最低价中标法缘何国外欢喜国内忧

tangbao

最低价中标法缘何“国外欢喜国内忧”？

同样的最低价中标法，国外是一致叫好，通行无阻，成为符合市场经济竞争规律的游戏法则；国内则是骂声一片，举步维艰，被称为直接或间接导致一些恶性事件发生的罪魁祸首。

同样的工程招标，缘何会“冰火两重天”、“让人欢喜让人忧”，欢迎大家畅所欲言，说说自己的看法，回贴者献花赠币！！

tangbao

同样的工程招标，缘何会“冰火两重天”、“让人欢喜让人忧”，原因是国内外实行最低价中标法的关键要素和细节有明显的区别。http://news.zhulong.com/read115731.htm

loveqp

  主要是现在恶意低价中标后，问题不好解决，工程无法进行，必然导致其他因素涨价

loveqp

在国际上，“低价中标法”是一种受到普遍认可的办法。最低价中标法，在美国是建筑业近百年来一直采用的唯一的一种评标办法，也是西方大多数国家和组织以及我国香港特别行政区采用的一种评标办法。

国际实践证明，“低价中标法”是一种合理的评标办法。我们在引进“低价中标法”时，之所以会出现“水土不服”，是因为一些配套制度措施还没有跟上。所谓的“水土不服”，只是一种表面现象，配套制度的不完善才是问题的本质。

因此，出现恶性竞争和工程质量无法保证的原因，其实并非“低价中标法”本身的过错，而是标后合同监管缺失、施工企业诚信体系不健全、施工企业实际违约成本过低等方面出现了问题。在“低价中标法”的适用上，个人觉得：一边尝试一边完善配套监管措施，才是对待“低价中标法”的应有态度。

loveqp

中国，有关系太重要了，干什么都得用关系

loveqp

最低价中标

国际上，低价中标法是一种合理的评标办法，是合理的低价，不是低于成本价的低价。

在国内 大家都是不合理的低价，大家打破头，能压多低就多低，先进入这个工程然后再说。

不过现在有些甲方也能看到这样的弊端，申明是合理低价中标。或者是取平均价中标。这样看似合理一些。

kangyao

是改革总要遇到阻力，但是坚持住了，就会取得成功，希望政府能顶住压力推行改革

kangyao

低价中标，可能做到最后的价比高价都还高，不停的签证不停的变更，搞得都烦

kangyao

“低价中标”源于计划经济向市场经济转变过程中的一种渐变。原来工程施工都是体制内计划好了的，比如铁路工程一般都是由中铁、中铁建所属的企业施工，而公路工程一般是地方路桥、公路工程局等承担，水运工程有航道局、水利工程有水利局、房建有中建工程局等建设。自从放开市场，引入竞争后，出项了中交、中水、中建、中铁、中铁建等大型集团企业互相渗透进入铁路（高铁）、公路、水利、房建（房地产），再加上一些有关系的地方建筑企业等，目前整个国内建筑领域建筑企业素质参差不齐，很多活你不干、你报价高，我来干、我报价低等竞争手段。

层层转包、层层剥皮，目前建筑企业比较多（有关系的私人企业、挂牌企业）、工程项目比较多、管理混乱等也是一个因数。

纯属个人观点，欢迎探讨。

zxhzqhzz

   加强清单的准确度，尽早控制合理成本价，以此作为中标价的主要参考基准而非一味地只看低价，再辅以

严格独立的监管制度，应该会好一些。其实说到底还是制度问题，制度不能根本解决，此问题以及工程中其他

类似问题都无法避免，是为空谈而已。。。