桩基混凝土如何调整？

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根据现行的技术规范，水下混凝土水泥标号不低于42.5级，且用量不宜小于350kg，掺外加剂情况下，不少于300kg，问题是目前公路定额中C25水下混凝土就没有42.5级水泥的配比，如何换算才合适？

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新定额中没有C25水下混凝土425水泥，但是旧定额中有，如果你是做预算，用预算跟甲方结算，就需要根据配比进行调整消耗量，包括砂、碎石、水、水泥，如果是投标就不需要调整了，价格是差不多的

李文进

旧定额是425号水泥，按水泥分级来说属于32.5级水泥，依然不能换算。
做变更用，变更中材料调整等均需合理依据。32.5与42.5水泥材料费我这差价近100元/t，而且数量比较大。

李文进

但是定额中配比32.5水泥肯定比42.5水泥消耗量大，就按你们做出来的配合比调整材料的消耗就可以了，人工、机械不用调，我一般是这样做的

李文进

1、在做预算的时候，这个基本不是大问题，将832替换为833，即可；
2、在做施工预算时，按照试验室的配合比，从新换算，求出材料消耗，制定成本单价；
3、准确一点，将9221保持定额消耗，按照试验室的配合比，从新换算，求出833、966、899、952，或者还有966其他材料，外加剂的材料消耗， 赞同sunsuo5228的意见 人工、机械不用调。

浙C交通

先谢谢楼上各位。
人工和机械肯定是不调整的，就是调整材料用量。其实调整不是问题，按试验室配合比并考虑损耗进行调整问题应该是比较合适的。关键是如何找到合理依据说服业主，定额中有明确说法不得调整配合比用量。如果是投标阶段这些都不用考虑，不存在说服业主的问题，变更阶段要审查预算的合理和规范性，麻烦呀。如果差价小了或者各种费用都取全了也无所谓了，但我计算了一下，采用施工配合比调整和不调整相差几十万。郁闷呢。

浙C交通

看看能不能咨询上定额站的人，这倒确实是个问题，不过试试吧，肯定要往高做了

浙C交通

"定额中有明确说法不得调整配合比用量。"，不知道出自何处，请 94237指点！

浙C交通

在预算定额总说明中第九条说明了不得调整定额配合比用量。