安全才是硬道理

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                                               安全才是硬道理
   执政兴国、经济建设乃至人民生活水平的提高和社会文明进步，发展是第一要务，是硬道理。这点，已经被改革开放30多年来的实践予以雄辩证明。

因为发展，山东省GDP在2012年突破5万亿大关，与广东、江苏一道领跑全国经济；山东公路建设实现跨越式发展，逾24万公里的公路在齐鲁大地上尽情舒展，在方便公众出行的同时，也成为山东省经济发展重要的硬环境和软实力。发展，功不可没。

随着山东公路交通条件的持续改善，运输车辆快速增加，运输速度不断提高。随之而来的是交通事故的不断增长，有资料显示，近年来，山东省每年发生各类交通事故达到5万起，这引发我们进行这样一个思考：如何在创造便捷通畅公路交通条件的同时，最大限度提高安全保障能力？

基于对公路安全的深刻认识，2004年，山东省交通运输厅公路局组织在全省范围内实施安保工程。回顾十年，山东省安保工程实施大致经历了三个阶段。2004年至2006年为初步实施阶段，按照交通部要求，对全省普通干线公路安保工程路段进行调查判定，明确了主要任务和目标，完成了山区干线公路急弯陡坡、连续下坡、视距不良、路侧险要路段的安保工程，成功打造了国道105线平原区安保工程。2007至2009年为深入实施阶段，全面推广平原区安全保障工程研究成果，由人民交通出版社出版了《平原地区公路安全保障工程设计手册》，将安全保障工程纳入新改建、大修路段一并设计，一并实施，完成了平原地区事故多发路段的安全保障工程。

2010年至今为提升实施阶段，相继开展“公路综合整治”和“保畅通、保安全、树品牌、树形象”活动，进一步对全省普通干线公路安全隐患路段进行全面普查，对交通事故多发路段进行深入分析研究，在满足现有技术规范基础上进一步整改提升，山东公路整体安全保障水平实现了新的飞跃。

2004年以来，山东省交通运输厅公路局投资27.5亿元，改造行车安全隐患约1.2万公里，交通事故发生起数从2003年的近5万起，减少到2011年的近1.3万起，挽回直接财产损失约1.2亿元。

因此，从这个意义上讲，安全，才是公路和谐发展的硬道理！
    ( 来源: 《中国公路》  )