再谈公路养护管理

wxg1703

要谈公路养护管理首先要明白公路养护是干什么？目标是什么？我们几十年的公路养护就是铲草，糊路面，目的就是应付检查。公路养护应该是要保持公路原有的各种技术状况，再对技术状况差的部分进行改造，改进，保持公路范围内的卫生状况良好，绿化合理美观。要保持公路的各种技术状况良好就必须对所辖的公路技术状况了解，并经常性的巡检查，其中最大一部分是人为侵占，违规建房，挖土，破坏行道树，设施，乱倒垃圾，排污水，占道放车，堆放建筑材料，路面晒东西，碾场等现象的管理。其次是路面病害，路基病害，桥梁，涵洞，隧道，护坡的病害和管理。目的就是要保证公路的各项技术状况良好，服务于交通。危害交通，危害公路的就是我们所面对的，要解决的。其实这每一项工作都有他一定的复杂性，和现实性，技术性。并不是某些人坐在办公室里所能想到的，解决的，制定的。我们行业应该鼓励我们行业的所有有识之士，发表自己对某种现象，病害的认知以及解决办法，我们来共同探讨确立一种最为健康有力的解决措施和办法。
要谈公路养护管理其次是要选拔人才。这个很重要，有些人老是贬斥我们行业人才缺乏。我想问，你想要什么样的人才？你认为什么样的人才是人才？我认为能善于发现问题，解决问题的人就是人才，而不是文凭的高低。我们的教育跟我们的实践是脱离的，学校出来的走进我们的行业根本可以说狗屁不懂。拿着高文凭狗屁不懂的人要他管理我们的行业，他能行吗？谁都知道我们行业现在是怎样选拔人才的，他不是根据你的发现问题解决问题的能力，而是看关系，看文凭，看你的巴结上级领导的能力。如果我们的行业从上到下都是这样的人管理掌控着，你说我们的行业能好吗？用人机制不改变，再改革都无用。
最后我们要谈谈怎样培养人才。过去工人都骑自己的自行车上班，不是从家里到单位，而是用于路上的工作，就是所谓的，领导公车私用，工人私车公用，有人建议给每个工人配一辆摩托车，领导不高兴就说这些人笨的很，出了事故怎么办？所以就被否定了。现在可能所有的工人都有摩托车，有些还在私车公用。前几年上面给道班配电脑，到了机关被卡住了，原因是下面的人不懂就弄坏了，我可以说在道班玩电脑的高手他机关的都比不了。这说明我们的领导很看不起我们的工人。天上不会降人才，所有的人才都是在实践中培养出来的。所以我们不要老是认为我们的职工素质低下，你管理阶层懂不懂培养？大清政府买军舰都知道派学员先去学习，军舰买回来还要聘请教员继续教导。印度买潜艇派学员去学了三年如何操纵驾驶。我们行业不对职工进行培养，不选拔人才，不解决实际问题，不配置适合的养护设备，老是干一些没意义的工作，还贬斥职工素质低下，自己是怎么一回事，还不清楚吗？教训别人要有资本，资质。我可以大胆的说你每一个有点技术的人哪一个不是在工作岗位上学的，有人在同样的岗位说不定比你强很多倍。