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发表于 2014-9-5 17:33:46
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总平面设计说明
1 总平面设计依据及基础资料：
1.1 甲方提供的xx市测绘设计研究院测绘的1:500地形图（x年x月修测）。
1.2 xx市规划局钉桩坐标成果通知单（测号：xxxx）。
1.3 xx市测绘设计研究院x年x月x日实测的现状地形控制点标高。
1.4 本工程采用xx坐标系统, 黄海高程系统。
1.5 xx市规划局下发的《审定设计方案通知书》(xx规审字xx号)。
1.6 xx市园林局相关规定。
1.7 市公安交通管理局x年x月x日下发的交通审批意见。
2 场地概述：
x市x单位办公楼位于x区xx路西侧，东侧紧邻xx路，北邻xx路，南侧紧邻xx大厦，西侧为6层的办公用房。总用地面积为1.49公顷。场地南侧的代征城市用地内有古树一棵（编号xx）。
场地地形基本平坦，标高在42.52～43.27米之间，场地内地形特征为西高东低。
3 总平面布置及交通设计：
依据xx市某办公楼的方案设计,此办公楼由东楼和西楼两部分组成。东楼包括办公用房、技术用房及办公附属设施用房；西楼为培训中心及配套用房；西侧场地北端预留建设发展用地.东、西两楼在四层以上跨越场地内部道路连为一体。根据xx市某办公楼的特点和所处地块的周边市政道路,东楼南侧设有4.0米宽、西侧设有6.0米宽的内部道路,分别与xx路和xx路衔接,形成环状道路;西楼的西、南两侧设有6.0和4.0米宽的内部道路,与北邻的xx路及东侧场地内部路形成环状道路.这样,可以满足内部车辆的交通畅通,而且保证消防扑救的要求.地下车库设有一进一出两个出口,车库出口紧邻场地内部路的东侧，地下车库的车辆可不受地面车辆的任何干扰,直接到达xx路;车库入口布置于西楼的西侧,紧邻西侧的内部道路,进入地下车库的车辆可通过xx路的西侧出入口进入。西地块的北侧设有绿化停车位,可停放46辆小车;地下车库可停车208辆,共计254辆车。东楼作为xx单位的办公业务用房，其人流主入口正对城市干道，通过大台阶、二层平台及玻璃大厅组成了宏大庄严的入口序列。内部工作人员入口分别设于东楼的南、北两端,同时,根据建筑功能要求在东楼的西南角单独设置一人流入口;西楼作为培训中心,其入口正对南侧的内部道路,南入口的设置便于与东楼的联系。
4 竖向布置：
根据1:500地形图所示的地形特征，以及xx市测绘设计研究院x年x月x日实测的现状地形控制点标高,竖向设计中考虑尽量处理好本场地与周围道路场地的衔接关系，减小填挖方量。此场地采用平坡式布置,±0.00绝对标高定为43.20米，人流入口处的室内外高差为0.10-0.25米。
场地内部道路最小纵坡为0.3%，横坡为1.5%，均采用单面坡，地面雨水由雨水口收集经雨水管系统有组织排入市政雨水管。道路结构拟采用沥青混凝土路面的做法。
5 绿化设计：
东楼的主立面正对正对城市干道,，为了能给人们营造一种亲切自然的氛围，沿东楼的东、南两侧设有水面,结合xx市的气候特点,选择适宜的树种,点缀在主入口前的广场中,使得建筑与环境融为一体。在西楼的北侧,利用建设预留发展用地,种植大小不一的树种、花木和草坪,其间点缀园林小品,通过甬道的贯穿,以便给在此工作和培训的人员提供一个舒适、安心的休息场所。沿车行道两侧种植常绿的行道树，停车位采用地面铺装植草砖的绿化停车位,并在两停车位之间设有树阵。这样可以更好地改善xx单位周边的小气候，而且隔绝了城市的喧器。此设计仅为示意，景观环境绿化另行设计。
本场地绿地率为30.20%。
6 管线平面综合：
本工程共有八条室外管线：给水管、污水管、雨水管、天然气管、热力管、电信电缆、电力电缆和路灯电缆。各专业管线依据城市市政管线提供的规划预留口的位置与其相接.上述管线在平面综合时，尽量满足一般技术要求和间距规定，以保证xx单位的正常运行。
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发表于 2014-9-5 17:33:44
