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古今中外,大桥坍塌。究其原因,到底是质量问题?技术问题?还是另有原因呢?

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发表于 2014-9-8 09:30:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、2007年广东九江大桥200米桥面被撞垮塌
2、2004年辽宁盘锦田庄台大桥断面
3、2007年湖南凤凰堤溪沱江大桥
4、2005年贵州务川大桥
5、2005年墨西哥大桥坍塌
6、2007年美油罐车起火烧塌公路
7、2002年美阿肯色一驳船撞塌大桥
8、2007年美国密西西比河桥梁坍塌
















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发表于 2014-9-8 09:30:40 | 显示全部楼层
刚看了一周立波秀,海派青口虽然说话很搞笑,可是他的话说的很对。
其中他说:因为人们的印象里老陈醋是粮食酿造出来的醋,勾兑醋是用醋精调出来的醋,没有酿造过程的醋就不叫老陈醋,你可以叫它老王醋、老李醋、老周醋,你就不能叫它老陈醋。真正酿造的老陈醋根本不需要添加任何防腐剂,因为它的酸度极高,他完全不是细菌梦中的幸福家园,它只是极少数对未来失去信心的细菌们跳海的地方,理论上陈醋永远都不会坏,而勾兑醋因为酸度不够容易变质,所以必须要添加防腐剂。我真觉得我们应该用造老陈醋的工艺去修桥,一瓶老陈醋可以一辈子放不坏,一座桥过不了几年就坍塌了。
这是对的,如果建筑人都能像老陈醋酿造商那样按部就班的建造中华的建造,少些jian商,那么中华由于建筑坍塌发生的惨剧就肯定能少很多。
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发表于 2014-9-8 09:30:40 | 显示全部楼层
  本人不认为这个话题非要联系到热爱祖国和做人良知,我们应永远相信绝大部分国人是及热爱祖国又有良知的。我也参与不少政府工程,个人认为建筑业发展到现在偷工减料已不是主流的问题,贪污腐败确实存在,但也不是造成大型事故的主要原因。

  根据我对政治工程的参建经验,大多政治工程造成质量问题,主要是下面两个原因:

1、绝大多数建设者有责任心,无事业心。没有几个人有权对项目建设的方案、程序等提出不同意见。并且政治工程对各参建人员压力与责任对非常大,所以大家的工作只是为了认真完成手中任务。大多数人考虑的对自己承担的责任有一个交代,而老一代建设者考虑的是对后世有一个交代。这也是我们这一代与老一代的差距。

2、政府考核制度造成多数官员急于求成,唯速是图。当今社会官员个人价值的实现就是升官,而升官最重要的是考核业绩,要说每个官员都是为了腐败是非常片面的。但绝大多数官员要的是速度,是考核业绩,我相信没人反对。

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发表于 2014-9-8 09:30:40 | 显示全部楼层
其实比较而言中国的质量应该是最差的,尤其道路这块,用不了多长时间就得重修,看人家国外的高速公路,那才叫路。
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发表于 2014-9-8 09:30:41 | 显示全部楼层
质量问题,中国的贪污腐败不是个别现象的问题了,什么砂霸、石霸各据一方,钢筋抽条,水泥、混凝土稀释,他们的宗旨是从中吸取更多的油水而不是造福百姓,甚至还会想造的差点,就可以更快的拆了重建,他们就又有利可图,所以,究其原因,还是政治腐败,人心黑暗!所谓,巧妇难为无米之炊,工程师的技术再好,材料不行,最后一样坍塌!我国国情如此,现状如此!
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发表于 2014-9-8 09:30:41 | 显示全部楼层
质量问题,豆腐渣工程还少见了么。
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 楼主| 发表于 2014-9-8 09:30:41 | 显示全部楼层
其实我感觉咱们中国缺的不是技术和高科技,缺的是人的内心深处良知,在利益面前我们可以出卖总结的良知,出卖自己的灵魂,抛弃了自己的责任。钱塘江大桥为什么到现在不倒,那是因为茅以升的那份爱国之心,那份强我中华的责任坚持的桥。

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发表于 2014-9-8 09:30:42 | 显示全部楼层
政府考核制度造成多数官员急于求成,唯速是图。当今社会官员个人价值的实现就是升官,而升官最重要的是考核业绩,要说每个官员都是为了腐败是非常片面的。但绝大多数官员要的是速度,是考核业绩,我相信没人反对。说建设,那里有大工程那里就有官员腐败.
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发表于 2014-9-8 09:30:42 | 显示全部楼层
官方总结的原因有:超负荷运转、年久失修、天灾人祸等等,对了,最近还有一座大桥倒塌,官方回应说是:材料是外国产的,在中国出现水土不服

群众总结的原因有:贪官污吏多、施工质量不合格、设计不合理、材料不合格、操作人员技术不好……

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发表于 2014-9-8 09:30:42 | 显示全部楼层
多方面的原因。施工质量不合格、设计不合理、材料不合格、操作人员技术不好等等。要逐个排查,追究责任,严肃处理。
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