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利用手持式落锤弯沉仪评价路基路面强度参数

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发表于 2008-8-4 01:37:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
利用手持式落锤弯沉仪评价路基路面强度参数
杨树松  潘铁  王敬  周卫丰 

摘 要:结合离(石)军(渡)山区高速公路设计,从选线原则,平面线形、纵断面线形设计,以及高新技术应用方面,对山区高速公路线形设计进行探讨.
关键词:山区高速公路;线形设计;技术指标
分类号:U412.3  文献标识码:B
文章编号:0451-0712(2006)08-0041-04



作者单位:杨树松(山西省交通规划勘察设计院,太原市,030012) 
     潘铁(山西省交通规划勘察设计院,太原市,030012) 
     王敬(山西省交通规划勘察设计院,太原市,030012) 
     周卫丰(山西省交通规划勘察设计院,太原市,030012) 


参考文献:

[1]JTG B01-2003,公路工程技术标准[S].
[2]JTJ 011-94,公路路线设计规范[S].

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