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徐家汇综合交通换乘枢纽与地下空间一体化开发利用

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发表于 2008-8-4 02:28:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
徐家汇综合交通换乘枢纽与地下空间一体化开发利用
徐家汇综合交通换乘枢纽与地下空间一体化开发利用

徐正良  王炯  刘伟杰  崔勤  张中杰 

摘 要:徐家汇是上海市最早启动建设、发展最快的城市副中心,是重要的市级商业中心和交通枢纽,轨道交通徐家汇枢纽是上海市轨道交通网络中唯一的一个三条市域线交汇的大型换乘枢纽.文章介绍了徐家汇轨道交通换乘枢纽实施方案:9号线利用既有地下室改造成车站,11号线车站设于拟建改造地块中,两条新建轨道交通线车站都避开了主要交通道路,很好地解决了车站实施对地区交通、商业和环境的影响,是轨道交通理念和实施技术的突破.文章还结合轨道交通换乘枢纽,提出了地下空间一体化概念和地下道路方案.

关键词:轨道交通;换乘;地下空间;一体化;地下道路;改造
分类号:U492.1  文献标识码:B
文章编号:1009-7716(2006)04-0023-05

Integrated Development and Utilization of Comprehensive Traffic transferring Hub with Underground Space in Xujiahui

Xu Zhengliang  Wang Jiong  Liu Weijie  Cui Qin  Zhang Zhongjie 



作者简介:徐正良(1964-),男,浙江东阳人,同济大学交通运输学院博士,教授级高级工程师,院副总工程师,从事地下结构设计研究工作.
作者单位:徐正良(同济大学交通运输学院,上海市,200092) 
     王炯(上海市城市建设设计研究院,上海市,200011) 
     刘伟杰(上海市城市建设设计研究院,上海市,200011) 
     崔勤(上海市城市建设设计研究院,上海市,200011) 
     张中杰(上海市城市建设设计研究院,上海市,200011) 

参考文献:

[1]徐正良,等.上海市轨道交通徐家汇枢纽"环港汇"方案设计[J].城市轨道交通研究,2006,(5).
[2]上海市轨道交通徐家汇枢纽站方案研究[R].上海市城市建设设计研究院,2005.
[3]上海市轨道交通徐家汇枢纽实施性方案研究专题报告[R].上海市城市建设设计研究院,上海申通轨道交通研究咨询有限公司.2005.

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