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发表于 2008-11-1 00:26:16
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桥梁建设相关名词解释
在江河、湖泊的某一地点,经过长时期对水位的观测后,得出的最高水位值,称为最高水位。因此,最高水位必须指明其时间性,如:年最高、月最高、若干年最高及历史最高。最高水位在桥梁工程与防洪工程设计上具有重要意义。
17.最低水位 (zui di shui wei ) lowest water lever, LWL
在江河、湖泊的某一地点,经过长时期对水位的观测后,得出的最低水位值,称为最低水位。因此,最低水位必须指明其时间性,如:年最低、月最低、若干年最低及历史最低。最低水位在航运、灌溉、水工建筑等工程中有重要意义。
18.常水位 (chang shui wei ) ordinary water lever, OWL
在江河、湖泊的某一地点,经过长时期对水位的观测后,得出的,在一年或若干年中,有50%的水位等于或超过该水位的高程值,称为常水位。
19.枯水位 (ku shui wei ) low water lever
在江河、湖泊的某一地点,经过长时期对水位的观测后,得出的,在一年或若干年中河流水体枯水期的平均水位,称为枯水位。
20.设计水位 ( she ji shui wei ) design water lever
在设计桥梁工程时,必须确定一个适当的最高水位作为设计标准,这个最高水位就称为设计水位。通常取设计洪水频率对应的洪水水位作为设计水位。
21.通航水位 (tong hang shui wei ) nevigable water lever, NWL
通航水位即确保通航时的水位,有设计最低和设计最高两种。设计最低通航水
位是确保枯水期航道标准水深的起算水位;设计最高通航水位是确保桥下净空的起
算水位。
22.桥前壅水 (qiao qian yong shui ) back water in front of the bridge
在设置桥梁后,水流受到约束,桥梁上游一定距离的水深沿程逐渐增大,形成桥前壅水。在桥梁设计中桥前壅水高度对确定桥下净空、导流建筑、桥头路堤的标高有重要的意义。它可以根据……
23.河槽天然冲刷 (he cao tian ran chong shua)natural scour of water
天然河槽由泥、土、沙、石组成,这些河流泥沙在自然水流作用下不断运动着。床面上的泥沙被水流冲起,又得不到上游来沙的补充,使床面下切,形成河床的天然冲刷。其影响因素有:挟沙能力、河槽土质与比降、上游来沙条件。
24.桥下一般冲刷 (qiao xia yi ban chong shua)general scour of bridge opening
桥孔压缩水流,桥下流速增大,水流挟沙能力也随之增强,引起整个桥下断面的河床冲刷,称为桥下一般冲刷。一般冲刷的特点在于:随着其发展桥下段面逐渐增大,流速降低,至泥沙输送和交换达到暂时的平衡状态时。一般冲刷便趋于停止。
25.桥墩局部冲刷 (qiao dun ju bu chong shua) local scour around pier
流向桥墩的水流,在受到墩身的阻拦时,其结构发生急剧变化水流的绕流使流线急剧弯曲,床面附近的漩涡剧烈淘刷桥墩迎水端和周围的泥沙,这就是桥墩的局部冲刷。表征桥墩的局部冲刷程度的量是局部冲刷深度h。
26.冲刷系数 (chong shua xi shu ) coefficient of scouring
冲刷后水流深度与冲刷前水深的比值即冲刷系数。它表示桥下河槽冲刷程度,也表示桥孔对河流的压缩程度。在桥下河床冲刷计算时,冲刷系数就是需要的过水面积与桥下实际供给过水面积之比。
27.漂浮物 (piao fu wu) drifter
漂浮于水中并随水流一起运动的物体称为漂浮物。如:流冰、流物等在设计桥梁下部结构时,应考虑漂流物的撞击引起的巨大偶然荷载。在可能的情况下这种漂流物的撞击力应采用实测资料进行计算。
28.调治构造物 (tiao zhi gou zao wu )regulating structure
即调治桥梁附近水流的构造物。如:导流堤、梨形坝、长堤、丁坝、顺坝、截水坝等。其主要作用是整治河道,使水流均匀顺畅的通过桥孔,防止桥位附近的河床和河岸产生不利的变形,一保证桥梁墩台和桥头引道的正常使用以及附近河堤、建筑、农田等免受水害。
29.河堤 (he di)levec
一种用于防洪护堤的构造物。
30.河床铺砌 (he quang pu qi ) river bed paving
河床铺砌有自然铺砌和人工铺砌两种。自然铺砌又称粗化,指河床冲刷时水流带走细颗粒泥沙,使床面泥沙的粒径逐渐增大的现象。人工铺砌指为防止河床冲刷引起的破坏,在床面铺砌碎石或沙砾等物,以改善河床土质,减轻冲刷。
31.锥坡 (zhui po ) conical slope
又称锥体护坡,在采用埋置式、桩式、柱式桥台或桥台布置不能完全挡土时,为保护桥头路堤的稳定,防止冲刷,应在两侧设置锥坡。横桥方向的坡度应与路堤边坡一致,顺桥向坡度应根据高度、土质情况,结合淹水情况和铺砌与否来决定。
32.淤积 (yu ji ) silting
对于某一河段,若上游输来的泥沙数量,大于本河段的挟沙能力,多余的泥沙就会沉积下来,这就是淤积。一般来说,淤积较易发生在河床比降小、水流小的河段。
33.桥位选择 (qiao wei xuan ze) bridge site slection
根据基本资料选择桥梁的跨河地点即桥位选择。选择桥位时,必须从政治、经济、国防等的需要出发,结合当地实际因素,经过全面的分析研究与经济比较后,从多种方案里选出一个最佳方案。桥位选择对桥梁稳定、工程造价、施工与养护有直接影响,而且与当地经济发展与群众生活有密切联系。
34.桥梁标准设计 (qiao liang biao zhun she ji) standard design of bridge
根据标准化的要求所作的各种桥涵及其附属结构的整套设计文件,在经过审批后,被规定为全国或地方通行的设计,这就是桥梁标准设计。
35.主桥 (zhu qiao ) main bridge
从桥梁的全部实体建筑看,两端引桥桥台是路线和桥台的分界点。其中桥孔跨越主要障碍物(如河道)的部分称为主桥。又称正桥。 |
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