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仓库施工组织设计方案
第一节 编制依据
建设单位一九九九年四月二十日发布的“摩托车有限公司动力房、仓库工程”招标文书。
国家现行有关的工程施工验收规范、规程、标准以及省市主管部门对基本建设的有关规定。
工程现有施工条件及建设单位的支持配合。
市城建部门、城管部门颁发的相关法规。
本公司近年来预应力工程施工经验及企业施工能力,技术装备,ISO9002质量体系控制文件、作业条件及企业员工整体素质及机械、劳动力调配能力。
第二节 编制内容
本方案根据建设单位提供的招标文件及现场实勘,专门针对招标文件要求的仓库工程而编制。
本施工方案针对该工程的特点,结合实际,本着确保工程质量优良、方便施工、经济合理的原则,选择合理的施工机械。
本施工方案是为本次投标而作的投标方案,若我公司中标,我们将在施工过程中随时根据甲骨文方要求和施工现场实际情况作相应调整。
第二章 工程概况
摩托车有限公司—仓库工程,由旅行车制造厂与美国摩托车公司合资兴建。该工程建筑面积3223m2。
1、建筑特点:
仓库工程内、外墙均为MU10、240厚实心粘土砖,且内外墙均在-0.05标高处设20厚1:2水泥砂浆(掺5%防水剂)防潮层。墙体在±0.00标高以下采用M5水泥砂浆,±0.00标高以上采用M5混合砂浆。地面采用C20砼200厚,内加φ8@200×200钢筋网一层,面层地面厚涂料选用PAHL-环氧氢凝高强耐磨地面材料。外墙勒脚、檐口、门窗套局部抹灰,分格线为15宽1深水泥原色。其余外墙面为清水砖墙1:1水泥砂浆勾缝,刷砖红色外墙涂料二道。六个外檐大门均设置钢管护门柱。
本工程在跨中即B轴处设240厚砖防火墙,室内装修:内墙面为刷能冲洗的中档涂料二道;墙裙高1.8米,采用银白色的无光漆。
2、结构特点:
本工程基础为杯形基础,其砼强度等级为C20,基础之间由基础梁连接。本工程基础梁、柱、屋架及预制腹杆、钢筋混凝土系杆均采用现场预制,基础梁、屋架、柱及钢筋混凝土系杆的混凝土强度等级为C20,屋架混凝土强度等级为C40,预制腹杆混凝土强度等级为C30。屋面板采用场外预制,运输至现场后吊装安装就位。屋架水平支撑、垂直支撑及钢系杆均采用3号钢,场外予加工。厂房周边设防水带,采用三七灰土分层夯实,外包两层较厚的聚乙烯塑料薄膜。
3、施工难点
本工程工期紧,现场预制量大,工种交叉作业频繁,故施工时应严格按照施工组织设计中“预制构件平面布置及吊装线路图”中的布置进行组织施工,使整个施工现场井然有序,避免因现场凌乱,预制构件乱摆乱放而给施工造成极大不便以致影响工期。
预应力钢筋混凝土折线形屋架预应力孔道成形难度大,施工中应精心组织施工,防止发生堵塞而造成穿束困难。
第三章 施工总体安排
第一节 组织机构及指挥系统
一、指挥系统
根据该工程的规模特点,公司领导班子特别重视,经过认真慎重多次研究决定将本工程列为公司一九九九年度重点工程,为组织协调和加强本工程的组织领导工作,特成立由公司总经理亲自挂帅,公司总工程师担任技术负责人,及各职能部门参加的工程现场指挥部,形成指挥系统。
二、组织机构
本工程采用项目法施工,具体由我公司优秀项目经理部─徐荣文项目经理部承担该工程的施工任务,全面负责指挥该项目工程现场施工和各项管理工作,并在公司范围内抽调强有力的各项专业技术管理人员,充实原有班子,建成强有力的项目管理班子,健全各项管理制度,统一指挥,协调各方面的关系,确保工程的工期、质量、安全、成本及文明施工,做到优质高效。项目经理及管理人员简历和近期主要业绩见标书的前部分。
三、各方面的组织协调
在劳动力调配上,由项目经理部会同公司劳动力调配部门,组织优秀施工班组,具有丰实检经验和施工技术水平的操作人员。
在物力上,公司的材料分公司将优先供应和串换现场需要的各种材料,公司的机械化分公司在砼机具、钢筋加工设备、发电设备、车辆等机械器具上优先解决,专人负责,确保机械器具的正常运转和使用。
在财力上,建设单位拔付的工程款在银行成立专门帐户,专款专用,当建设单位的资金暂时不到位时由公司内部通过资金结算中心等部门调集资金,保证工程正常施工。
第二节 方针目标管理
充分发挥国营一级建筑施工企业的优势,发扬“团结、实干、求实、创新”的三建精神,依据公司质量体系文件规定,制定出严格的质量、安全、工期的控制措施,大力采用新技术、新工艺、新材料,以科技进步推动施工生产,密切与建设单位、设计单位及其它周边相关单位之间的联系,强化项目管理,精心组织施工,确保优质高速地完成施工任务。为使各项目标全面实现,现详述如下:
工期目标
本工程标书所示原则工期为132天(五月二十一日至九月三十日)。我们在保证质量的前提下尽量提前。
质量目标
在工程竣工后,由建筑工程质量监督检查站进行质量评定,工程质量优良,合格率必须达到100%。
安全目标:
本工程安全管理实行标准化,争取达到市级“安全施工标准化工地”。
1)、施工安全方面:
施工现场杜绝重大伤亡事故及机械设备事故,轻伤率控制在2‰内。
2)、消防安全方面:
施工现场杜绝火灾,火警事故。
3)、治安管理方面:
施工现场治安管理必须达标,无刑事犯罪案件,消除“六害”行为。
现场管理目标:
按照成都市政府文明工地规定,发扬项目部创十佳的经验,对施工全过程进行科学管理,建成标准化施工现场。
项目部严格按GBT9002标准推行全面质量管理体系,严格按我公司质量体系文件(《质量手册》、《质量体系控制程序》、《质量文件汇编》、《质量记录汇编》、《施工作业指导书汇编》)进行管理,确保高速优质地完成工程任务。
第三节 施工总体安排
整个工程施工原则为:先地下后地上,先基础后主体,充分利用平面、空间和时间,组织平面立体流水交叉作业,为及早插入下道工序和各专业施工创造条件,做到科学管理均衡施工。
本工程地梁、柱、屋架、等采用现场预制;大型屋面板、天沟板、钢支撑等采用场外委托生产;吊装采用先将柱子、地梁吊装就位并校正固定后,再采用两台吊车同时从轴分别起吊屋架、支撑及屋面板、天沟板。
第二榀屋架吊装固定完毕后即可开始砌筑围护墙。
第四节 施工进度计划安排
由于规定工期为132天,我们充分利用人力、物力,发挥我公司的优势,合理调配劳动力,保证在规定工期132天内顺利完工。详见施工总进度计划。
第四章 施工准备
第一节 技术准备
一、组织学习图纸,进行会审
通过学习图纸,熟悉图纸内容,了解设计要求和施工达到的标准,明确工艺流程,掌握和了解设计图纸细节。由建设单位、设计单位、施工单位共同进行图纸会审,彻底将施工图纸所存在的问题消除在施工之前。
二、编制施工方案、预算、加工计划、进度计划、资金使用计划
施工方案是统筹规划该工程进行施工准备和正常施工的全面性技术经济文件,同时也是编制施工图预算以保证施工顺利进行的先行技术文件之一,是施工交叉搭接、流水顺畅进行的先决步骤,作好施工前的预算、加工、进度计划步骤安排,方可保证原材料、半成品、成品构件等按时进场待用。
第二节 施工组织准备
该工程采取公司领导下的项目法施工的组织形式,由公司所属优秀一级项目经理、具有厂房施工丰富经验的项目经理领导班子承担施工。
项目班子职能部门齐全,包括技术、现场工长管理、质量、安全、材料、预算、财务、劳资、机械、治安、后勤等,对工程施工进行全面全过程的系统管理。
第三节 施工机械的选择配备
根据本工程的实物工程量结合工期需要,另外综合考虑本工程的实际情况,现场配置全套钢筋加工机械各一台。
本工程砼采用现场搅拌,经测算现场设置两台JDY350型强制式搅拌机即可满足需求。另现场砼运输采用若干辆手推车加以进行。
另因本工程工期较紧,为确保不因施工现场停电而延误工期,故在施工现场设置一台120kw柴油发电机备用。
本工程主要机械设备的选择见“施工现场主要施工机具一览表”。
主要施工机械机具一览表
序号 机械名称 规 格 单位 数量 功率(单台) 备 注
P1(KW)P2(KVA)
1 挖掘机 WY100 台 1130 马力
2 强制式搅拌机 JDY350 台 2 15.55
3钢筋对焊机 UN1-75 台 1 25
4钢筋切断机 QJ40-1 台 1 5.5
5电焊机 台 4 27
6 钢筋弯曲机 WJ40-1 台 1 2.8
7钢筋调直机 GJ6-4/8 台 1 5.5
8蛙式打夯机 HW-201 台 2 1.5
9园盘锯 M3Y-200 台 1 3
10压 刨 MB904 台 1 4
11插入式振动器 HZ6-50 台 4 1.1
12平板振动器 台 2 1.1
13静作用压路机 3Y12/15 辆 180 马力
145t自卸摩托车 辆 2
15履带式吊车 W1-50 台 2
第一节 总平面布置
根据建设单位提供的现场情况,建筑总平图及现场实勘,遵循经济合理的原则规划修建现场临时设施。
施工临设可利用原有设施,另根据实际情况适当增加部分临设。所有临设一律用标准粘土砖砌筑,上铺石棉瓦。办公室地坪为水泥砂浆地坪,内墙抹灰,外墙清水墙勾缝。
根据现场踏勘,我方现 |
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