道路纵坡如何与被交道路的横坡结合？

tangbao

请教大家一个问题：道路纵坡如何与被交道路的横坡结合？
审图的专家跟我这么说的：
在靠近现状道路的两侧增加变坡点，设置竖曲线后与行车道边缘相接。不过这样搞的话，增设的变坡点处设置的都应该是凹形曲线，将来这两个地方积水肯定会很严重；而且，整个线路的纵坡不平顺，对行车也不利。
我的理解是这样的（以前总工也是这么给我讲的）：
现状道路依照主线纵坡，重新设计交叉口。在交叉口设计范围内，讲现状路的横坡与主线纵坡协调好。这样做的好处有两点——线形平顺，且可以减少交叉口附近的汇水，不过这样做对现状道路的破坏较大。
请问大家对于这问题有什么建议？

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视等级和新建道路两侧地形而定的，建议你去看看《公路设计细则》和《城市道路设计规范》

一般遇到这问题我都是采用保证主路的坡度顺畅按设计施工，之路通过提前将高程降至或提高与主路边线相近，并调整支路两边的横坡和纵坡去顺接主路边，这样既能保证排水也能保证坡度顺畅