四川泸州长江大桥因桥墩裂缝而限行，今年全国至少发生5起坍塌事故，大家认为造成这样的原因是什么？

lcl999 · 发表于 2014-5-17 19:32:03

11月21日零晨，泸州市人民政府发布紧急通知：经省桥梁专家组对泸州长江大桥北岸二号桥墩进行鉴定，急需进行抢修排险。从通知发出之时起，“一切车辆禁止从泸州长江大桥上通行，请广大市民及驾驶员朋友绕道通行。” 

专家对长江大桥的连夜“诊断”，制定出大桥维修措施，“做一个形象的比喻，长江大桥就像一辆车，现在它的一个轮胎坏了，我们就要用‘千斤顶’（钢筋支架）把大桥支撑起来，然后把坏了的‘轮胎’（桥墩）进行修补，修补好了之后，就可以取下‘千斤顶’，让轮胎（桥墩）继续发挥作用了”。
 
（5月13日，垮塌的平江县范固桥。）
湖南省岳阳市平江县境内的范固桥发生垮塌，造成9人落水，其中3人获救。截至5月15日，救援人员已发现4名遇难者的遗体，其中包括一个儿童，但其余两名失踪人员下落不明。湖南省公路管理局经初步核实，认为系上游被洪水冲下的砂船撞击桥墩造成该桥垮塌。

今年全国至少发生5起坍塌事故，做为普通的平民百姓为此非常担忧，就连道路都出现问题，自己的人身安全感觉没有保障，大家认为造成这样的原因是什么？在建桥时如何防止这种事故出现，事故出现后如何做补救措施。

lcl999 · 发表于 2014-5-17 19:32:03

关键在于参与者一种浮躁的因素在里头，包括建设单位、设计单位施工单位及验收等多部门，不单纯施工单位施工质量问题：

设计理念超前，但缺乏底蕴，经不起推敲，象哈桥等，仓促上马，这里也有规划、审批仓促等就不说了，总之严格的论证之后在上相信会好一些。

庐州桥2#桥墩裂缝从表观上看，属桥墩难堪重负产生的结构裂缝可能性大，造成原因与结构材料有关，有两个原因：1、设计混凝土强度不足（如采用C80强度等级可能好些）；2、结构材料本身存在缺陷，如水泥不达标，混凝土内骨料存在云母石等，3、施工养护不到位等，长时间风化衰变至不堪重负；

桥身未出现裂缝（至少未有说明）说明桥身未有严重问题，通过桥墩加固可用一段时间应问题不大，再长就不好说了。