请问环渤海地区的土质是什么土?

xiaoxiaokedou

请问环渤海地区的土质是什么土（是粉土还是粘土还是其他的什么土质）?主要是靠近北京天津那块。非常感谢。

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应该以粘土为主，但河口海岸线附近应为淤泥质粘土。粉土一般位于河相沉积区，黄河口附近估计有黄土存在的可能

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土质大部分是粘土质的。

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俗话说“金桥银路”桥梁的排名应该靠前吧！

李文进

桥梁的在前吗？

李文进

这没有可比性，要给出条件才能比较

李文进

市政工程的项目类型很多，包含绿化、土方、桥梁、路面、管线、机电等等，像路面、标致标线应该排在相对靠前吧。

LUOZC

1楼的说法可能有点过时，“金桥银路”的时代已经过去了，目前来看，“金路银桥”比较适合。
实际上，只要操作得当，任何项目都能获取合理的利润。如果一定要排名次的话，无外乎从利润占总造价比率的高低来比较：
1、从计价角度分析：现行《定额》规定，管理费、利润的计费基数是人工费+机械费，一般市政道路项目机械费+人工费〉材料费，而桥涵项目恰恰相反，甚至材料费可能达到70%~80%，理论上桥涵的利润占总造价的比率低于道路。
2、从实践角度分析：道路施工的机械化水平相对较高，流水作业具有优势，桥涵施工大部分还是依靠人工（尤其在钢筋绑扎、模板安装校正环节），而近年人力资源的短缺和人工费用的上涨已严重压缩桥涵项目的利润空间；道路施工在单位时间内面对的施工对象相对单一、施工程序相对单调，天然就是批量生产，桥涵的施工对象相对多样、施工程序相对复杂，相对而言是单件生产，显然，单件生产成本高于批量生产成本；道路施工，现场可操作性强，分层厚度、灰剂量、水泥含量、沥青厚度等都有文章可作，桥涵最多在基础搞搞名堂，关键部位不敢含糊，想弄个变更更是难上加难！

LUOZC

对于市政工程，看建设单位要求的条件、定额及地方标准，不一定什么工程都有利润，桥梁也有亏损的，你问的问题不好说。