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楼主: ≈☆泪缘

请教柱内纵筋粗钢筋与细钢筋应如何焊接?

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发表于 2014-5-17 20:34:03 | 显示全部楼层
没有关系
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发表于 2014-5-17 20:34:03 | 显示全部楼层
放在梁的面筋上面,板筋的保护层要小于梁筋的保护层底板抗浮是另一码事。
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发表于 2014-5-17 20:34:03 | 显示全部楼层
可以的,板筋在建筑里主要是起到抗拉作用,底板抗浮是靠桩来承担的
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发表于 2014-5-17 20:34:03 | 显示全部楼层
根据构件受力传递规定,板面钢筋都是放在梁面上的,它跟抗浮概念没有关系,抗浮设计验算通过后也就满足设计要求了,板筋在建筑里主要是起到抗拉作用,底板抗浮是靠桩来承担的
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发表于 2014-5-17 20:34:04 | 显示全部楼层
楼主cjfchh的回复
引用:6楼 研南飞
地下汽车库的底板的面筋,必须放在梁上部钢筋的下面就是锚入梁内。
因为地下室底板的受力比较复杂,即承受上部汽车、行人等活荷载、本身的重量荷载,还要承受地基的反力,就是你说的抗浮。
上面几楼说的不对。建筑在重力荷载的作用下是有沉降的(有多,有少),承台活基础在重力的作用下沉降,地基就回产生对基础板的反力。 是否有参照的图集和规范
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发表于 2014-5-17 20:34:04 | 显示全部楼层
楼主cjfchh的回复
引用:9楼 497262152
即然有面筋,则必然是双层筋地面板的底筋承受正荷载,面筋承受反荷载(反力)。如此说来,面筋放在梁筋内应该是正确的。 但对板的上层钢筋的保护层大大增加,板的有效高度减少,影响板的承载能力
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发表于 2014-5-17 20:34:04 | 显示全部楼层
板面钢筋可以稍微弯曲一下弯折的角度不要大于1:8
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发表于 2014-5-17 20:34:04 | 显示全部楼层
承载能力,即是我前面所说正荷载,它是由底筋受力的,面筋保护层稍大,对底筋受力能力没有影响
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