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基坑支护坑边的汽车荷载如何取值更合理?

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发表于 2014-5-17 21:07:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
在不同情况下的地面荷载取值,回答专业点
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发表于 2014-5-17 21:07:58 | 显示全部楼层
可以参照《公路工程技术标准》一般公路的汽超-20荷载相当于0.83m土柱高度,即17kPa左右荷载,然后再乘以1.2的活荷载分项系数就是公路汽车荷载了
还有一种算法就是把基坑周边有可能通过的最终的汽车的尺寸参数找到,用机械重量除以它的占地面积(边长尺寸外扩0.5m相乘),就可以算出汽车超载了
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发表于 2014-5-17 21:07:58 | 显示全部楼层
同意1楼的意见,另加点想法一,基坑的深度要考虑汽车受力面积的夹角也要考虑
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发表于 2014-5-17 21:07:58 | 显示全部楼层
汽车荷载应根据施工需要决定,然后按一楼提出的方法定出设计荷载,再在施工图上说明基坑边沿允许荷载
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