规范关于道路路面混凝土项目有关概念

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清单规范236页关于路面混凝土项目的工作内容里包含“伸缝 缩缝 锯缝 嵌缝”的概念，请问各位这四个缝在概念上有什么区别，另外缩缝和嵌缝有什么联系？感谢！

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伸缝 缩缝为道路伸缩缝按照功能划分的名称，锯缝 嵌缝为伸缩缝施工的过程，2004江苏市政工程计价表做了如下描述：
切缝：放样、缝板制作、备料、熬制沥青、浸泡木板、拌合、嵌缝、烫平缝面。

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伸缝是解决砼热胀而设置的，必须是一端有套筒活动的，缩缝是解决砼冷缩现象的，事先人工切缝造成规则的薄弱断面指定砼冷缩时在这一位置形成规则裂缝.

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给一个嵌缝的施工组织设计，看了就明白:

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帖图:

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工艺上区别：
伸缝：钢筋的一头固定，另一头是活动的。缝两边的砼必须分开浇筑。
缩缝：钢筋是固定的。砼可同时浇筑，然后用切割机切缝。
结构上区别：
伸缝宽些！！！伸缝两边混凝土有钢筋连接，其中一边的混凝土钢筋与混凝土浇在一起，另一边不能与混凝土浇在一起而是伸入混凝土中的套管（或其它材料与混凝土隔开）里面，随温度变化而活动。伸缝两边的混凝土一般分两次浇筑。
缩缝窄些！！！只要切割开一条缝隙就行（一般是用切割机切开）。只要在收缩时不拉裂混凝土就行了。缩缝底下也有钢筋，但与伸缝不同的是全与混凝土浇成一体。
设计意念上区别：
伸缝是设计师要着重考虑的，必须要为混凝土伸展留有足够的活动空间。如考虑不周，则混凝土热涨伸展会挤压变形，道路容易遭到破坏。
缩缝主要防止收缩拉裂混凝土。对缝隙宽度要求不高。
两者的特性决定了他们的工艺。
平头缝大样：

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企口缝大样：

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假缝大样