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路基宽填部分是否计入路基土石方平衡

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发表于 2014-6-24 21:51:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
计量规则之中清表后填筑方量、超宽填30~50cm、软基沉降补填量均作为路基填筑附属工程项目,而路基填筑计量是以利用方作价及计量,这部分超填量设计未计入土方平衡中,施工中将占用路堑挖方利用土,造成设计外借土填方,建议该部分路基填筑路基清表及超宽填可不予计量,但应计入土方平衡,超出部分计量应计借土填方与利用土方差价变更量;请问这样的要求合理么?

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发表于 2014-6-24 21:51:53 | 显示全部楼层
1、填方段清表:在原地面线以下,理应增加填方数量,但清表范本规定其回填不单独计量,作综合报价含在清表单价中。算已计价!只是惯例清表单价普遍偏低!
2、超宽填筑:理论不增加填方量,只所以超宽30~50cm是保证填方最外轮廓线边缘同路基内部一样满足压实度要求,是一种措施。而在每填筑约2~3m需挖机刷坡,超宽部分土方得以重新利用,不存在增加方量的说法,规范应该源至这个思路,所以不增加数量计量是有一定道理的!

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发表于 2014-6-24 21:51:53 | 显示全部楼层
感谢楼上的几位前辈,之前看了规范的规定,也是倾向于不考虑增加方量。

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发表于 2014-6-24 21:51:54 | 显示全部楼层
铁路工程中 路基两侧加宽的土石方数量已经包含在 天然密实方和填方压实方的转换系数中了

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