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楼主: 快乐的我

公路桥涵之偏心受压法

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发表于 2014-7-29 20:24:31 | 显示全部楼层


这个就要分清什么是车道荷载,什么是车辆荷载,详见《桥通规》4.3.1条,这一句话在条文说明3款中有做说明,横向分布系数也可以看看施老的指南,上面讲的比较清楚,因为这几年不再考查这个知识点了,个人以为不是重点,真要计算横向分布系数,计算量有点大,宁可放弃。



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发表于 2014-7-29 20:24:31 | 显示全部楼层


这句话的意思就是:车道荷载的横向分布系数,根据车道数,按XXX图以及车辆的宽度,距离路沿石边0.5m开始布置,然后采用偏心受压法或者杠杆法计算。其实掌握了原理,这个也不是很难,就是稍微费点时间。



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发表于 2014-7-29 20:24:32 | 显示全部楼层


哈哈 冷不丁一看是挺像的
就像@admin 所说的车道荷载和车辆荷载是不一样的
车辆荷载你可以理解为车辆对路桥的荷载 主要是用轮压来体现的 轮压的作用点规范给了图按图示的位置作用
车道荷载呢就好比几辆车并行的时候的荷载 但是因为并行所以就涉及到横向分布的时候有个系数
就是你说的主语啦 具体的求解方法@哈哈鱼79 已经讲了 我这里就不赘述了



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