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附件一、人员、工程量、进场材料、进场机械设备
1、人员:抗滑桩施工人员共30人
2、工程量: G;A
2.1开挖土石方:其中土方3175m3,石方1548 m3
2.2锁口、护壁C25混凝土1042 m3,桩身C30混凝土4152 m3
2.3钢筋427.74T
3、进场材料:32.5Mpa水泥100T,钢筋60T,碎石400 m3,砂300 m3
4、进场机械设备:挖掘机2台,装载机2台,1吨电动绞车11台
附件二、各种材料合格证及复试报告,及混凝土配合比:
附件三
抗滑桩施工方案由于大湾隧道出口位于崩坡积层中,属于不稳定地质结构,因此采取抗滑桩措施对边坡进行加固,以达到施工及隧道本身的安全。施工方案如下:
一、
施工准备
1.
1完成洞口上截水沟施工,鉴于施工便道从隧道上方通过,且靠山一侧(向洞内方向)有排水沟,可以起到截水沟的作用,因此,不再另修截水沟。
1.2施工放样在控制测量工作完成后,将1-6#、10-19#、23-28#抗滑放样出来。
1.3试配C30、C25砼,并确定施工配合比.
1.
4准备开挖所需风钻,风镐及爆破器材,另每个桩配备两台手摇(或电动钻车)绞车
机械设备: 3m3/min:5台,风镐:10台,YT18风钻:4台,手摇绞车:10台,管棚钻机:1台,锁口、护壁模板,电焊机:3台。
1.
5钢筋采购、复试与加工
1.
6刷坡并对边坡采取喷砼、挂网、砌筑坡角墙等防护措施。
二.施工顺序
2.1先完成隧道开挖范围以外的1-6#、10-19#、23-28#桩
2.2洞身范围仰坡开挖,再施工拱部大管棚及边墙超前小导管,浇筑洞口套拱,最后进行隧道下部开挖。开挖至H=339.28后施体,洞身范围内7-9#、20-22#抗滑桩。
三.施工方案
3.1开挖顺序
由1-6#、23-28#中心间距3m,相距搞滑桩间边距仅有1m,10-19#抗滑桩中心间距为2.958m,边距仅有0.958m,因此采取隔一挖一的施工顺序。首先施工1-6#,10-19#,23-28#桩,计22根桩,完成后施作隧道套拱,后进行7-9#,20-22#桩施工。
3.2开挖方法
3.2.1采用人工结合风镐开挖,如遇块石则采用钻眼,小爆破,以把石头炸裂开来为目的,严禁大量装药,进入基岩采用爆破开挖。
3.2.2桩井开挖2m后立即施作锁口,每下挖每2m下一节护壁。
3.2.2开挖达到基岩,采取爆破后进行开挖。爆破结束,要采取一定时间排烟,或采用高压风口喷散烟尘后,施工人员再进入,进行出碴。 lx~mn~ 32;x
3.3砼浇筑
3.3.1开挖到设计标高后,将加工好的钢筋在桩井内进行绑扎、焊接。
3.3.2浇筑砼
3.3.3立模,接长地上部分(除7-9#、20-22#抗滑桩)
四.施工注意事项
1.爆破作业最好采用电起爆雷管。
2.起爆前认真清点炮孔数,起爆后要认真听取记清炮声数,如有哑炮,不要急于下桩井处理,要等待一段时间。
3.雨天开挖采取防雨措施,可以用粘条布或其他防雨工具在桩井上方搭设防雨棚。
4.桩井锁口高出原地15cm。防止地面水流入桩井内。
5.桩井内可能有水,要挖积水坑,用水泵抽出排走。
核对图纸
测量放样
施工准备
开挖
绑扎钢筋
浇筑
接长地面部分
准备机械
钢筋加工
砼试件
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测量放样的注意事项:
大湾隧道进出口洞门墙放样计算标准,洞口墙方向为洞门所在里程沿线方向。 ]- |
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