公路安全纠纷我的看法

秋天风

       我认为，公路主要是以跑车为目的的，让车辆有规定的在路面上安全运行。旁边的附属设施都是为了更好的交通运行而人性化的设置，他不具有担保你安全运行的责任。
       当阳光强烈的时候，你逆光行驶，在没有树木的路段你就会发现路面反射阳光特别刺眼，有致盲的感觉，你会认为路边长点树应该会好一点。所以路边要种树，但是你不能因为自己在路上发生了交通事故就赖路边没有树木。再说了谁也没有能力会让公路在竣工的同时两边就有高大的数木。那么公路两边的绿化达到什么程度才能不至于你发生交通事故呢？没有定论。
       公路两边的警告，警示标志，指示标志，限载标志，防护设施都是为你安全运行服务的，他并不是保证你安全运行的设施。前几天我在路上巡查，发现一辆车一连撞倒了好几根警示桩，车翻到了路外。我一到，他们反而有理了，向我发难：“你们栽的警示桩不结实，导致了车翻了”。我说：“我们的桩栽的不结实，那一条交通规则让你去撞它呢？那一条交通规则让你把车往路外开了。再说了，我们也不知道你们会开什么样的车以什么样的速度来撞击它，国家也没有颁布预防撞击的标准，你凭什么说我们栽的不结实。我们栽它的目的只是提醒你不要把车开到路外去，外面很深。你不听告诫弄了个车毁人伤，是你咎由自取，撞到的设施还得赔偿。我们路上的所有的防护设施都是想最大限度的保护行车的安全，他们并不确保你的安全，也不承担你安全的责任，要想让谁为你的安全负责，你去找保险公司”。他们无人应对了。
        在我们公路上许多时候病害，和防护设施的恢复并不是那么容易，我们从设备，物资，人力方面都不是那么的充沛，在这些修复期间事故如何解决？人的衣服都有划破的时候，万人踩踏，万车穿往的公路难道就不能有一点点暇辟吗？我们不可能因为一点小小的公路病害就封闭交通，然而这小小的病害又难免导致交通事故。路上的卡车来往不断，抛洒大量的沙石煤土，我们就是不停的扫也无法保持干净，然而这些沙石煤土在车辆制动时和车轮之间易产生滚动摩擦影响制动效果，如果造成交通事故要赖我们没有把路面打扫干净，怎么办？等等许多现象，我们根本就不可能保证路面的所有交通安全，我们公路的发展从泥路到今天的水稳基层的沥青路，就是不断的提高交通质量，提高交通质量并不是要保证所有交通安全，因为我们无法避免交通事故的发生，所以我们也不能承担交通事故的责任。再说了，路上有不足之处，为什么其他车辆和行人就能安全通过呢？在这个不足之处能有百分之九十九的车辆和行人安全通过，那么我认为这个路段就是安全的，你个别事案只能说明是你当事司机或人的问题。公路部门尽可能的为社会提供高质量的交通服务，但是不对任何人和车辆的马虎造成的安全事故负责。
       我们从小父母教导，学校教导，考驾照，驾校再教导，注意安全，谨慎驾驶，你把车开到不安全的地方造成了事故能说不怪自己，桥的护栏缺失了，你还去在那玩，能说不怪自己，如果公路部门对这些现象负责，那么以后的公路部门干脆就别发展了，所有的钱都拿来搞赔偿吧，谁家老人不小心摔倒了，抬到路上说是在路上摔倒的，因为路上有石子，你路上赔的过来么吗？谁骑摩托倒了也赖公路部门，车开到路边去了，抱个石块往路上一扔说是路上有石块导致他把车开到水沟里去了，公路部门你理的清吗？赔的过来么吗？如果这个口子一开，公路部门以后就该叫公路事故赔偿中心了。