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地下通信管道用HDPE硅芯管，是目前世界上先进的通信用光纤（电）缆护套管。它采用专用原料加有机硅树脂和其它的助剂共挤复合而成，是近几年发展起来的一项新的通信施工技术。它是在通信光缆敷设之前事先预埋好的一种通信管道，需要敷设光缆时，只要用吹缆机把光缆吹入硅芯管中，在预先设置好的人手孔中接续，就能完成光缆的铺设。其具备以下基本特性：
1、硅芯管的强度、抗压、抗张和抗冲击能力，已经充分考虑到光（电）缆保护所需的安全系数，不再需要大管作外层保护。
2、硅芯管曲率半径小，为其外径的十倍。敷管时遇到弯曲处和上下管落差处可随路而转或随坡而走，无须作任何特别处理，更不必设人井过渡。
3、硅芯管的内壁润滑效果较好，缆线可在管道内反复抽取。
4、抗老化，使用寿命长。
5、耐侯性能好，适用温度范围为-30～ 80℃。
6、施工快捷，可降低工程造价。
规格尺寸及偏差
规 格
外径 mm
允许偏差
最小内径mm
内层壁厚mm
长度 m
38/46
46
0.3
0
38
≥0.2
1000
2000
3000
33/40
40
33
28/32
32
28
颜色： 外层为黑色和标识线，内层为白色。
性能和指标：
序号
项 目
指 标
1 拉伸强度 MPa
≥15
2 断裂伸长率 %
≥400
3 环刚度 KN/m2
≥20
4 扁平试验 10mm/min±5mm/min加压至外径40%
不破裂、不分层
5 落锤冲击 0±2℃， 1kg， 1m
10次试验9次不破裂
6 低温坠落试验 -30±2℃， 1m
不破裂、不分层
7 连接密封试验 23±2℃， 0.5MPa
无渗漏
8 纵向回缩率 110±2℃， 120min±2min，%
≤2
9 内层磨擦系数 （干放）
≤0.25
10 介电绝缘强度 2000V， 50HZ， 15min
无击穿
由于它的特点，在施工中要注意保证预埋管道的通畅性和气闭性。通畅性保证吹光缆时减少阻力，顺利通过预埋好的硅芯管；气闭性保证预埋管道的严密性，保证气压不泄露，有足够的压力作为推动，推动光缆在管道中前进，完成吹缆。同时，保证管道内没有水和其他阻碍光缆前行的物质进入管道。
本着以上通畅性和气闭性两个施工原则，结合铜汤高速公路通信管道施工的情况谈一谈在敷设中要注意以下几点：
一、路线的选择
一般情况下敷设在高速公路的中分带内，如路基为分离路基时：线路应选择地势平坦，坡度不能大于３０度，转弯角度不能是直角，转弯半径是６０倍的硅管内径。这样，才能保证硅管的通畅性。
二、硅管的预放
由于硅管是整盘运输的，一般一盘硅管是２公里左右，在施工时根据两人孔之间的间距向厂家提供配盘的长度，一般情况下配盘的长度是两人孔之间的间距加上2~3%的富余量，以防止气温变化收缩造成长度不够而增加接头。在硅管放置前，应安置转芯环，防止硅管扭曲变形。施工时需在现场预放，在预放时应选择开阔地，应超过硅管长度的场所。把硅管放直，铺直线路，即保证硅管埋入管沟中顺直没有弯折。同时还应该注意，硅管两端用护缆塞封好，这是为保证施工质量。
三、硅管的下沟回填
硅管下沟后，如果是两根以上的硅管，应用扎带隔３～４米捆扎一次并固定，立即用细土回填300mm，然后再进行大回填。如不立即回填昼夜温差会造成硅管收缩变形，交通工程施工时极有可能将硅管碰断，造成返工而增加施工成本。
四、特殊地段施工处理
１、穿越桥涵结构物
穿越桥涵结构物时,采用安装管箱硅管从钢管箱中穿越的方式。钢管箱安装在桥涵的护栏底座的中央，由于钢管箱２m一节安装时应注意两节之间的间距不能超过５mm，且要注意整体线形，钢管箱安装完毕后在钢管箱内铺一层２～３cm细土，并用钢刷清理钢管箱，防止钢管箱口部有毛刺划破硅管。硅管放置同前，放置完毕后钢管箱内再填１０cm细土，然后再盖上箱盖并固定。
２、穿越隧道
由于隧道内设有电缆沟，所以只要在电缆沟内安装Ｌ型托架并在托架上安装玻璃钢管箱。托架安装一定要在一个平面上，以保证玻璃钢管箱安装平整，同时玻璃钢管箱安装和钢管箱一样要注意线形和间距，安装完毕后就可以进行硅管放置，放置完毕盖上箱盖并固定。
３、横穿公路
横穿公路时，采用直径１１４mm镀锌管加以保护。保护长度应长出公路９００mm～１０００mm，两端设人手孔过渡并用油麻沥青对保护两端封堵,穿硅管前用钢刷清理钢管口部，防止钢管口部有毛刺焊渣、划破硅管。
五、施工中要特别注意的几点事项
１、尽量减少接头数量。这是保证以后进行气闭实验的有效保证。
２、在穿越桥涵隧道结构物、穿越公路处严禁使用接头。
３、硅管进人手孔时必须大于６００毫米，保证以后气闭通棒工作及光缆接续的完成
铜汤项目部陈勇庆
关键词： 硅芯管
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发表于 2014-8-3 15:05:32
