请教柱内纵筋粗钢筋与细钢筋应如何焊接？

zsm88553909

柱内纵筋如果是大变小不超过两个钢筋级别，可以采用焊接或机械连接，如果是小变大上层柱子纵筋锚入下柱，错过加密区和下柱钢筋搭接,搭接长度按钢筋直径和混泥土强度计算，要记住计算出来的搭接长度要乘以接头百分率的修正系数，才是最终的搭接长度。

zsm88553909

轴心不偏2mm就可以了

zsm88553909

即然有面筋，则必然是双层筋。地面板的底筋承受正荷载，面筋承受反荷载（反力）。如此说来，面筋放在梁筋内应该是正确的。

ayslp

其实板面钢筋一般都是放在梁面上的，它跟抗浮概念上扯不上关系，以为抗浮设计验算通过后也就满足设计要求了，它是一个整体考虑，并不是单独一个底板独立考虑的。

ayslp

地下汽车库的底板的面筋，必须放在梁上部钢筋的下面。就是锚入梁内。
因为地下室底板的受力比较复杂，即承受上部汽车、行人等活荷载、本身的重量荷载，还要承受地基的反力，就是你说的抗浮。
上面几楼说的不对。建筑在重力荷载的作用下是有沉降的（有多，有少），承台活基础在重力的作用下沉降，地基就回产生对基础板的反力。

ayslp

1、我理解你说的应该是梁板式筏板基础，板上部筋应该放在梁上主筋以下，锚入梁内这样才会有整体的梁板式筏板受力。
2、如果你的图上注写为LPB，那就应该采用上述方式，图集表示在04G101-38-42页

lgh009

根据受力分析是很明显的。
在地下车库的墙柱部位底部钢筋受力。板上部筋受力情况不确定。

lgh009

没有关系。

lgh009

放在梁的面筋上面，板筋的保护层要小于梁筋的保护层。底板抗浮是另一码事。

冰川玉静

可以的，板筋在建筑里主要是起到抗拉作用，底板抗浮是靠桩来承担的。