海南省BIM中心

 找回密码
 注册请加微信xycost

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
热搜: 活动 交友 discuz
12
返回列表 发新帖
楼主: 快乐的我

公路桥涵之偏心受压法

[复制链接]

0

主题

2747

帖子

2586

积分

论坛游侠

Rank: 1

积分
2586
发表于 2014-7-29 20:24:31 | 显示全部楼层


这个就要分清什么是车道荷载,什么是车辆荷载,详见《桥通规》4.3.1条,这一句话在条文说明3款中有做说明,横向分布系数也可以看看施老的指南,上面讲的比较清楚,因为这几年不再考查这个知识点了,个人以为不是重点,真要计算横向分布系数,计算量有点大,宁可放弃。



回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

2760

帖子

2620

积分

论坛游侠

Rank: 1

积分
2620
发表于 2014-7-29 20:24:31 | 显示全部楼层


这句话的意思就是:车道荷载的横向分布系数,根据车道数,按XXX图以及车辆的宽度,距离路沿石边0.5m开始布置,然后采用偏心受压法或者杠杆法计算。其实掌握了原理,这个也不是很难,就是稍微费点时间。



回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

2876

帖子

2694

积分

论坛游侠

Rank: 1

积分
2694
发表于 2014-7-29 20:24:32 | 显示全部楼层


哈哈 冷不丁一看是挺像的
就像@admin 所说的车道荷载和车辆荷载是不一样的
车辆荷载你可以理解为车辆对路桥的荷载 主要是用轮压来体现的 轮压的作用点规范给了图按图示的位置作用
车道荷载呢就好比几辆车并行的时候的荷载 但是因为并行所以就涉及到横向分布的时候有个系数
就是你说的主语啦 具体的求解方法@哈哈鱼79 已经讲了 我这里就不赘述了



回复 支持 反对

使用道具 举报

本版积分规则

关闭

站长推荐上一条 /2 下一条


QQ|小黑屋|手机版|Archiver|ChinaBIM ( 琼ICP备14001050号-1 )

GMT+8, 2024-12-24 23:59 , Processed in 0.023120 second(s), 18 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表