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楼主: zdj8210

如何确定居住小区的人口规模?

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发表于 2014-9-5 16:28:41 | 显示全部楼层
面积是否足够?出入口位置是否明确,方便,满足规范!内部柱网,停车数等等。具体细节得参考规范
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发表于 2014-9-5 16:28:41 | 显示全部楼层
看你的停车要满足百分之多少户数,然后按车辆数看面积,上面有房无房、柱间距。然后看停车场的上层有无绿化覆土,查规范看入口的坡度,
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发表于 2014-9-5 16:28:41 | 显示全部楼层
停车位数、行车路线、防撞要求,出入口的要求等等
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发表于 2014-9-5 16:28:42 | 显示全部楼层
小区规划的停车位在北京是按照人数的0.4倍规定的,但是现在显然比这个比例要多很多,因此还是看当地的情况或者规定。相对来说,更人性化的设计是人车分行,地下车库的出入口与人行出入口分开是最好的,或者人车入口重叠之后再入口处就直接进地下,这样小区内就全部都是人行,就可以当做小公园来设计楼与楼之间的公共空间,这样的小区绝对最舒适的

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发表于 2014-9-5 16:28:42 | 显示全部楼层
除了一些专业的可以参看规范,同意七楼所提出的问题,只是一般所设刷卡位置(管理室)均在地面,必留有车辆停靠的平缓地段。如北京西奥旁的一个地下停车场处就是缓坡上来刚好留有一车位,然后是档杆,旁边管理室……
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发表于 2014-9-5 16:28:42 | 显示全部楼层
首先是净高问题,之后还要注意各出口的安全性。
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发表于 2014-9-5 16:28:43 | 显示全部楼层
注意的东西很多,你是那个专业的?具体专业的设计注意点都不一样。

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发表于 2014-9-5 16:28:43 | 显示全部楼层
最重要的是不要影响到居民休息。

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发表于 2014-9-5 16:28:43 | 显示全部楼层
你要在符合国家相关规定下,最大限度化满足小区停车要求,还有要不影响他们正常的生活,例如停车场路口的选择以及汽车噪音的处理问题等,
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发表于 2014-9-5 16:28:44 | 显示全部楼层
路线分支,路的宽度,出入库柱子之间的距离,够不够?

高度,坡度,防水处理。。。。

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