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公路功能分类理论研究初步

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发表于 2008-8-4 00:26:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
公路功能分类理论研究初步
公路功能分类理论研究初步


Primary Theory of Highway Functional Classification

曾学福  蔡建华 

摘 要:公路功能分类是通过研究公路的服务功能,确定特定公路在公路网中扮演的角色,并为相应的交通出行提供服务,功能分类实质是按服务需求疏导交通.不同层次的路网在国民经济中满足不同的交通运输需求,干线、支线各自充当不同"角色",形成全国公路交通大通道和四通八达的集疏散道,"各司其职",功能明确而又互补,这是提高路网整体服务水平的关键.对路网层次的合理划分,特别是从理论上对第一、第二层次做出合理划分,使公路发展遵循全面规划、合理布局、确保质量、保障畅通、保护环境、节约用地等客观需求,为今后公路网路线规划、建设、养护和管理提供依据和指导,充分发挥已有的公路设施的功能,是公路全面科学发展的客观要求.根据公路功能分类的思想并结合我国目前公路网的发展现状,提出了公路功能分类的若干方案,分类时第一步是先分大类,再对大类进行细分,并说明新的分类方案与原有行政等级分类的关系.在此基础上,提出我国公路功能分类的推荐方案,明确了各层次公路的功能.

关键词:公路; 公路功能; 分类
分类号:U412.1  文献标识码:A
文章编号:0451-0712(2005)01-0004-11



作者单位:曾学福(交通部规划研究院,北京市,100029) 
     蔡建华(交通部规划研究院,北京市,100029) 

收稿日期:2004年11月9日

出版日期:2005年1月25日

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