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请教一下公路施工中的渡槽套用什么定额?

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发表于 2014-5-16 13:12:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教一下公路施工中的渡槽套用什么定额?

各位大侠,请教一下公路施工中遇到增设渡槽,不知道套什么定额好? 渡槽为50*50cm矩形钢板渡槽,钢板壁厚5mm,长度46m,每1m处加Φ16钢筋抱箍(长2.2m),钢板纵向连接处采用4根2m长的 Φ22钢筋搭接问题补充:
谢谢提醒,基础都统一用混凝土扩大基础+1.2m直径混凝土立柱,那个可以单独计算的,关键是这个渡槽问题。领导意思是把价报高点,回头这个都可以不用做了。
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发表于 2014-5-16 13:12:34 | 显示全部楼层

实在没辙,呵呵查了一下水工定额,里面有混凝土渡槽,没有钢板渡槽,也不知道水利部有没有四新技术定额,哈哈。你看这样行不:1、钢板的价格可知查到,再钢板加工的价格,得到预制钢板渡槽的价格,剩下是吊装了,窃以为采用4-10-18钢箱梁安装定额吧,里面材料消耗根据你实际的调整一下,把那个钢箱梁及桥面板换成钢板渡槽,还有个关键问题你没有说,基础呢?钢管基础?标志牌立柱行不?其他人不知道有什么意见


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