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校园广场设计停车位怎么设计才更合理?

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发表于 2014-5-17 19:13:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
广场位于餐厅的前面,大概3000平米

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发表于 2014-5-17 19:13:28 | 显示全部楼层
提的问题不够详细,真不好回答呢停车位布置,首先,你得考虑广场竖向设计,解决排水问题。停车位数量,占疏散用广场多少面积,是否影响集散广场的人流集散。。再有,考虑餐厅人流与车流的流线关系。。流线是否会交叉,干扰。。。再有停车位,离道路交叉路口,间距问题,要满足要求。。。停车入口,120度范围内,不能有遮挡。。。再有,转弯半径的考虑。。。还有停车形式,竖向停车,还是45度倾斜停车,还是60度停车。都必须考虑。。
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发表于 2014-5-17 19:13:28 | 显示全部楼层
广场竖向设计,解决排水问题

停车位数量,占疏散用广场多少面积,是否影响集散广场的人流集散
餐厅人流与车流的流线关系。。
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发表于 2014-5-17 19:13:28 | 显示全部楼层
那要看使用路痕咯,看看那边是常用,那边是少用的

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发表于 2014-5-17 19:13:28 | 显示全部楼层
最好有一张餐厅以及周围的广场的平面图比较直观。才可以说怎么做吧。
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发表于 2014-5-17 19:13:28 | 显示全部楼层
3000平米的场地是蛮大的,我觉得应与景观,绿化一并考虑进行设计,停车位以小车为主,预留部分中巴车位,小型货车为,大车可以进出卸货但不予长时间停留,具体设计要看你场地的地形,平面形状及周边邻接建筑情况,道路交通等等

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发表于 2014-5-17 19:13:28 | 显示全部楼层
我国建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂,分为四个等级,虽然并没有规定所谓“标准车位尺寸”,但是规定了相应最低满足的尺寸如车长不大6米及车宽不大于1.8米的车,规范车与车之间间距为不小于0.5米,车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米,车宽大于1.8米不大于2.2米的话,车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要,这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲,车位尺寸多采用2.5~2.7×5~6的尺寸,而单车道回转车道宽度不小于3.5米,双车道不少于5米。
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发表于 2014-5-17 19:13:28 | 显示全部楼层
我国建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂,分为四个等级,虽然并没有规定所谓“标准车位

尺寸”,但是规定了相应最低满足的尺寸如车长不大6米及车宽不大于1.8米的车,规范车与车之间间距为

不小于0.5米,车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米,车宽大于1.8米不大于2.2米

的话,车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要,这实际上为

不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲,车位尺寸多采用

2.5~2.7×5~6的尺寸,而单车道回转车道宽度不小于3.5米,双车道不少于5米。

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发表于 2014-5-17 19:13:28 | 显示全部楼层
我觉得作为一个校园广场的停车位,应该是广场景观为主题,停车位不能占据太多空间,一来不符合学生的活动性质,二来,校园广场是一个展示校园文化的地方,应该要有自己本身独特的味道存在停车位在解决一定停车问题的情况下,还要考虑到设计的意向。停车位的设计要尽量避免老式的形态,可以有立体的空间组合,这样才能让停车位也成为一景。
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