请问白加黑的路面施工前要对原路面进行监测，国家有没有一个相应的规程之类，还是凭经验判定呢

穆子

请教大家一个问题，白加黑的路面施工前要对原路面进行监测，国家有没有一个相应的规程之类，还是凭经验判定呢?

穆子

公路水泥混凝土路面设计规范JTGD40-2003.doc
8．7  沥青加铺层结构设计
  8．7．1 当旧混凝土路面的损坏状况和接缝传荷能力评定等级为优良或中时，可采用沥青加铺层。加铺层铺筑前应更换破碎板，修补和填封裂缝，磨平错台，压浆填封板底脱空，清除旧混凝土面层表面的松散碎屑、油迹或轮胎擦痕，剔除接缝中失效的填缝料和杂物，并重新封缝。
  8．7．2 接缝传荷能力评定等级为中时，应根据气温、荷载、旧混凝土路面承载能力、接缝处弯沉差等情况选用下述减缓反射裂缝的措施：
          ——增加沥青加铺层的厚度；
          ——在加铺层内设置橡胶沥青应力吸收夹层、玻璃纤维格栅或者土工织物夹层；
          ——沥青加铺层的下层采用由开级配沥青碎石组成的裂缝缓解层；
          ——在沥青加铺层上，对应旧混凝土面层的横缝位置锯切横缝。
  8．7．3 沥青加铺层的厚度按减缓反射裂缝的要求确定。高速公路和一级公路的最小厚度为100mm，其他等级的公路最小厚度宜为70mm。
  8．7．4 沥青加铺层下旧混凝土板的应力分析按附录D进行。旧混凝土板的厚度、混凝土的弯拉强度和弹性模量标准值以及基层顶面当量回弹模量标准值，采用旧混凝土路面的实测值，按8.4节规定。旧混凝土板的应力应满足式（3.0.3）的要求。
  8．7．5 沥青加铺层混凝土合料的组成设计参照《公路沥青路面设计规范》（JTJ 014）和《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）进行。沥青加铺层的下层采用开级配沥青碎石混合料时，必须在路面边缘设置内部排水系统。

规范下载地址：http://bbs.tgnet.cn/Detail.aspx?no=0030001000070003&id=1106063

穆子

规范专门有加铺设计的内容
需要测现状弯沉
还要钻孔抽芯看现状路面结构层厚度
对现状水泥混凝土还要做强度试验

hhxhzl

参考文献：
【篇名】
浅谈城市道路“白加黑”改造技术

【作者】
么卫良 商亚鹏

【作者单位】
（河南省城市规划设计研究院有限公司 河南 郑州 450000

【文献出处】
科技信息, Science & Technology Information

【关键词】
路面；白加黑；水泥混凝土；沥青面层；反射裂缝

【中文摘要】
近年来，各地在城市道路改造中对旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的技术——俗称“白加黑”复合路面——应用得越来越普遍，但由于旧水泥混凝土路面已运行多年，裂缝、破碎、断板、板底脱空等病害较多，直接加铺沥青层很容易产生反射裂缝，故需对旧水泥混凝土路面进行调查、分析和处理，在满足应用条件后方可进行加铺。本文通过对平顶山市矿工路东段旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的工程实例进行调查分析研究，探讨了城市道路“白加黑”改造技术中的几个关键问题：旧水泥混凝土路面状况调查与评价，旧水泥混凝土路面的处理，沥青加铺层结构设计，沥青加铺

【参考文献】
［１］刘荥.刘效尧.黄晓明，水泥混凝土路面改建技术，北京：人民交通出版社，2006. ［２］JTG D40-2002，公路水泥混凝土路面设计规范，北京：人民交通出版社，2002. ［３］JTG D50-2006，公路沥青路面设计规范，北京：人民交通出版社，2006.

参考文献出处：http://www.youguow.com/paper/guihua/1280972206.html