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大断面黄土隧道支护结构受力特性研究及应用

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发表于 2014-5-24 12:21:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
“大断面黄土隧道支护结构受力特性研究及应用”通过科技成果鉴定

达到国内领先水平

2014年1月18日,山西省科学技术厅组织有关专家对由山西省交通科学研究院、黄土地区公路

建设与养护技术交通行业重点实验室 和山西省交通规划勘察设计院共同完成的“大断面黄土隧道支

护结构受力特性研究及应用”项目进行了科技成果鉴定,省科技厅和交通运输厅有关领导参加了会议

该项目以省内大断面黄土隧道为依托,分别对管棚预支护系统、初期支护锚杆及钢架作用机理

等三个方面进行了研究。建立的分析模型和提出的推荐参数为大断面黄土隧道的安全建设提供了有

利的技术保障。

该项目的主要创新点:

(1)通过对管棚受力特性及机理的分析,提出了大断面黄土隧道管棚设计参数;

(2)推荐了大断面黄土隧道系统锚杆、锁脚锚杆及钢架的设计指标;

(3)基于依托工程的长期跟踪监测,揭示了大断面黄土隧道支护结构的受力特性。

  项目研究已在工程实践中应用,取得了明显的经济与社会效益,研究成果总体达到国内领先水平。

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