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合肥市望江路11月开挖基坑下穿至火车西站

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发表于 2014-5-24 12:22:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
备受市民关注的望江路改造工程又有了新进展,除了全长7.5公里的怀宁路至马鞍山路段正在招标工程监理之外,于今年8月18日率先动工的望江西路下穿18公里专用线工程,目前正在进行防护桩施工,计划11月中旬前后正式开挖基坑下穿至火车西站,预计明年7月望江路(怀宁路—火车西站)竣工放行

望江路改造工程拟11月中旬开挖基坑下穿至火车西站,图为11月1日施工现场

怀宁路以西段拟本月中旬开挖基坑

今年8月份,合肥市规划局对外公示了望江路(天智路—马鞍山路)改造工程方案。其中,望江路(怀宁路-天智路段)为新建道路已率先启动,望江路(怀宁路—马鞍山路)将拓宽至双向六车道。

11月1日,小编在望江西路(怀宁路—火车西站)施工现场看到,原有的水泥路面已经全部破除,由于该段道路下穿18公里专用线和翡翠路,施工人员正在浇筑防护桩,为基坑开挖之前打基础。

据悉,为了维护望江西路南北两侧建筑的安全性,这些防护桩均钻到地下15米深处,由钢筋混凝土构筑而成。

“目前除了望江西路南侧部分路段防护桩未打之外,其他路段的防护桩基本打完,待沿线的高压线改造之后,所有防护桩将全部打完。”现场施工人员介绍道,“等这些土方清运出施工场地,预计在11月中旬前后,就可进行基坑开挖。”

另根据工期安排,该段工程计划明年7月份竣工,届时望江西路(怀宁路—火车西站)也将解除交通封闭。

望江西路(怀宁路至火车西站)将下穿18公里专用线和翡翠路,图为11月1日施工现场

全线拓宽至双向六车道设公交专用道

除新建道路步上施工进程之外,望江路(怀宁路—马鞍山路)也不甘落后,日前正在招标工程监理。

根据招标公告,该段工程全长7.5公里,宽度45米,道路将从原来的双向4车道拓宽至双向6车道,为城市主干道,计划施工期约1年。

从望江路整体改造方案中可看出,望江路还将设公交专用道对接公交站台,同时,全线规划新建10座过街人行天桥。

望江路改造成功后,将成为又一条东西向主干道,连接主城区与高新区,与铜陵路、潜山路和临泉路构筑成合肥“中环”路网,改善城市交通状况。

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