[钢市快报]12.30

tom2wuyi

07年泰国预计减少中国钢铁进口量

据泰国《世界日报》12月27日报道，国际钢铁市场在过去2-3年里出现了剧烈的波动起伏。由于供求失衡、投机严重和囤积居奇，国际钢铁价格在2004-05年间大起大落，对泰国的钢铁业造成了很大的影响。
2006年，在国际钢铁市场交易活跃和价格呈稳定状态的同时，泰国钢铁业却因受多种经济与政治的负面因素影响而呈萧条。为此，泰华农民研究中心分析2006-07年的国内外钢铁局势后，做出了以下的预测：
目前中国是世界最大的钢铁供求国，占全球供求量的1/3。预计2006年全球钢铁产量将达到12.15亿公吨，其中中国的钢铁产量为4.075亿公吨，增幅为1.6%。在全球钢铁产量增加的同时，国际钢铁需求量也随之增加，年比攀升9%（其中中国的钢铁需求量走高14%），促使2006年的国际钢铁供求状况比2-3年前更为平衡。不过，在国际钢铁市场交易活跃的同时，国内的钢铁市场却呈萧条状况。预计2006年国内的钢铁需求量将接近2005年的1380万吨左右，约为1200-1300万吨。
至于2007年，国际钢铁协会（IISI） 预测，受2007年全球经济降温的影响，钢铁需求将减速增长。2007年的钢铁需求增长率将减剩5.2%，需求量为11.79亿公吨，其中中国占4.13亿公吨，年比上扬10.4%，低于2006年的14.4%。为此，研究中心认为，若2007年世界尤其是中国的钢铁产量随需求量放缓而减速增长的话，国际钢铁市场仍将维持2006年的相对稳定状况。相反若中国不能采取有效措施来控制及放慢其钢铁生产的话，将导致发生供过于求的现象。
至于2007年的国内钢铁市场，预计将逐渐回暖，因为泰国经济将加速增长。加上政府加快推行大型基建项目，促使房地产业和建造业的投资复苏，预估国内需求量可达到1300-1400万吨，年比增长7%-8%。不过，2007年国际钢铁市场仍存在着不稳定的因素，其中中国的钢铁产量将是一个关键的变动因素，将左右2007年国际钢铁市场的前景，因为中国的钢铁产量在全球总产量中占有1/3的比重。

tom2wuyi

07年落后产能能否淘汰5500万吨？

从上世界90年代末至今，钢铁工业淘汰落后产能的呼声一直没有停止过，但至今仍然存在，甚至按新的产业政策标准要求，其中国钢铁业存在的落后产能比90年代末有过之而无不及。按照国家发改委公布的数据，中国在2005年有9880万吨炼铁落后产能，有5500万吨炼钢落后产能。这些产能被列入淘汰目标。
2005年12月2日国家发改委发布了《产业结构调整指导目录（2005年本）》，钢铁业列入淘汰类的项目有28个，其中涉及铁前系统的6项。
涉及炼铁的3项，分别是2005年前淘汰100～200立方米（含200立方米）高炉（不含铁合金高炉） （2005年）；2007年底前淘汰200～300立方米（含300立方米）高炉（不含专业铸铁管厂高炉）。涉及炼钢的9项，其中包生产地条钢、钢锭或连铸坯的工频和中频感应炉;2006年前淘汰20吨以下转炉和电炉；涉及轧钢系统的有9项，淘汰复二重线材轧机;.横列式线材轧机;横列式小型轧机;叠轧薄板轧机；普钢初轧机及开坯用中型轧机；热轧窄带钢轧机;.三辊劳特式中板轧机;直径76毫米以下热轧无缝管机组;三辊式型线材轧机（不含特殊钢生产）。
后来根据市场情况和实际需要，2006年6月14日发改委再次下文，将200立方米及以下高炉，20吨及以下转炉和电炉淘汰时间推迟到2007年底;同时把200-300普米高炉澹淘汰时间推迟到2010年。9类轧钢设备的淘汰时间没有提及。
按照发改委数据，仅20吨以下的转炉和电炉落后产能高达5500万吨，2007年能否如期淘汰这5500万吨吗？
一、目前的落后产能是市场经济的产物，有其历史功劳
客观来说，落后产能也是市场经济的产物。在改革开放的二十多年时间里，我国经济始终以9％以上的速度快速发展，作为基础工业的钢铁产业也获得了巨大的发展机会。为了满足国民经济发展需要、解决钢铁供应瓶颈问题，很多“短、平、快”的项目上马了，对当时的经济发展起到了相当大的促进作用。没有这些落后产能当年为中国城市化和工业化的支撑，中国经济也难以有今天的繁荣。
二、市场需求的多层次和地方的利益决定了落后产能的淘汰进程
然而，淘汰落后产能也并不是一件简单的工作，而是一个系统工程。首先，市场需求是多层次的，也是多样的，特别是在中国情况就更为复杂，因此一些按标准分看起来是落后的产能，有其天然的市场根源。其次，淘汰落后产能牵涉到众多社会问题，如就业、税收以及相关经济发展政策的连续性等，如果解决不好，对经济的发展以至社会的稳定都将产生负面影响。再次，淘汰落后也要与产品结构相结合，如果不顾市场的现实需求，一味加以清洗，必然会产生淘汰产品结构与市场实际需求之间的扭曲，引起一些普通产品市场的波动。
正是由于上述原因，国家在多年的淘汰落后产能工作中，始终抱持谨慎的态度，既坚持淘汰原则，又针对不同区域适当给予缓冲，有保有压、区别对待，使得钢铁产业一直保持平稳快速的发展势头。
三、市场正在发挥主导性作用，淘汰落后实际上在悄然演进
市场在起主导性作用。近年来，我国在淘汰落后方面尽管进展相对较慢，但也取得一些成就，如以前很普遍的三辊劳特式中板轧机目前已经很少；叠轧薄板轧机基本淘汰。截止到2006年上半年，河北省已经淘汰了200立方米以下高炉21座，淘汰20吨以下转炉12座。
国家采取了包括经济的、法律的以及适当行政的手段，强化淘汰落后产能的力度，并取得了实质性进展。11月29日，河北省首度公布首批将淘汰的26个落后钢铁生产设备企业名单。12月1日，唐山市依法对聚鑫钢铁有限公司和迁安市联钢金丰钢铁有限公司的落后装备进行拆除。其后，山西、河南、山东等省也开始相继有所行动。在多年的淘汰落后进程中，2006年是动作最大的一年。许多企业在技术改进的同时实际上正在用淘汰落后。
四、落后产能是时空概念，淘汰落后也难一蹴而就
落后产能实际上是一个时间和过程的概念。随着生产技术进步，目前是先进的技术和装备也会变成落后的。因此，落后产能的淘汰本身也是一个时间和过程的概念。依据产业政策，一方面先进的新产能在扩大，从而对落后产能形成市场挤压，另一方面政府从节能和环保两方面入手加大整治，使落后产能运营成本加大，三是随着商品市场竞争加剧引来的对钢铁产品品质的高要求，落后产能不适应市场后自然消亡。一个淘汰落后的机制自然就形成了。
一个机制的形成和发挥作用都会有相对稳定的态势。因此，虽然在淘汰落后上成为普遍共识，但中国市场需求的多样性和地方现实利益的的有效对决，特别是机制的自然运行决定了淘汰落后难以一蹴而就。
2007年能否淘汰5500万吨落后炼钢产能，难度很大，但也会有一定进展。

gzzysmh

07年钢材市场能否再显辉煌？

经过2005年的钢材市场大幅滑坡，又有多少人对2006年的钢市运行看好？2005年的钢铁产能大幅释放，又使多少人对2006年抱有信心？然而，市场犹如一个精灵，在你不经意间，演绎出一幕幕精彩的剧情。
2006年，一个出乎多数人意料的年份，上半年市场价格不断走强，下半年又异常稳定。年末总结，你会发现，在经过2005年的亏损之后，2006年你又轻松的取得了曾失去的收益。
我们感叹市场的无常，感叹市场的不可揣测，然而，我们也要说，市场并非没有规律可循，也并非不可把握。只要我们善加分析、及时把握、依势而动、果敢决断，也必然可以屹立市场的潮头，笑傲江湖。
2007年将是我国经济发展重要的调整年，经过多年的经济快速发展，我国政府已经明确不将经济增速列为头等考核指标，根据国家“十一五”规划，我国将在今后几年，加快结构调整步伐，转变经济增长方式，注重环境保护，努力降低能耗。由此，可以看出，2007年，我国钢铁产业的结构调整力度将进一步加大，落后产能将不断被淘汰，钢材市场的供需状况也将进一步被优化。
尽管我国将加大经济结构调整，但保持经济快速增长仍是2007年的首要任务。中央经济工作会议在确定2007年八大任务中，仍将保持经济快速发展放在第一位。显然“又好又快”是2007年经济发展和宏观调控的着力点，在这一方针的指引下，我们大可不必为2007年经济增长可能的回落而担心。看看2006年我国新开工的项目就可以判断，2007年我国固定资产投资仍将保持相当的强度，对钢材市场的支撑也仍将延续。
国际经济目前仍然处于鼎盛时期。尽管2006年美国经济有所下滑，但从近期美国经济的各种数据分析来看，美国住房市场已经开始稳定，在美元贬值、出口增加的带动下，美国经济呈现稳定态势。从世界经济的全局看，欧洲和中国经济的良好表现正在抵消掉美国经济疲软的影响，2007年，世界经济仍将呈现良好表现，并将进一步拉动世界钢铁业稳步发展。从2006年中国钢材对外出口各国份额看，中国对美出口比例有所下降，欧盟成为我国钢材第二大出口市场，美国则降到第三。
当前，国际钢市仍然保持较高价格水平，其中欧盟、美国与中国差价较大，从商业角度将继续促使中国钢铁产品大量出口。随着国际经济的良好发展，国际钢市价格水平预计还将在相当长的时间内保持高于中国市场的水平，因此，国际市场对中国钢材市场的牵引作用在07年不会消失，这一态势也不易发生根本性改变，除非中国内需得到极大释放。
目前，很多人从产能上、从国际贸易可能的摩擦上，对2007年钢材市场产生忧虑，这是完全可以理解的。不过，从大的经济视角看，由于中国经济仍在高速增长，工业化、城市化发展的道路还很长，这决定了对钢铁材料的需求强度仍将很高，与此同时，我国钢铁工业投资增长的高峰已经过去，目前投资增速呈下降趋势，后期产能释放逐渐进入平稳阶段，从2006年的市场良好表现来看，2007年的过分悲观是不必要的。而在国际贸易摩擦方面，实际上自从我国改革开放以来，我国各种商品的出口都一直伴随着国外反倾销的抵制，上世纪九十年代后期，我国钢铁产品也已经遭受过美国等大规模反倾销制裁，然而，市场自然有其强大的调整能力，我国的国际贸易在经历了一道又一道坎坷之后，如今，在世界上依然保持着强大的生命力。
必须看到，影响市场的不确定因素依然较多，但是，多年的钢市变化让我们看到，没有哪一年只有利好而没有利空因素存在，也没有哪一年只有上涨而没有下滑，涨和跌是一对孪生兄弟，相辅相成，相生相伴。从2006年下半年的钢市走势中，我国高兴的看到，国内钢企的生产理念已经发生质的变化，产量控制能力进一步增强，钢企的销售政策更加稳定，而随着落后产能的不断淘汰，低端伪劣产品扰乱市场的现象进一步减少，钢市的健康度正在明显提高。
千帆竟过，百轲争流。2007年，我们有理由期待钢市更加辉煌。

gzzysmh

2007年钢铁业并购重组能否取得新突破？

国际钢铁行业的并购正如火如荼，令人眼花缭乱。在居全球钢产量第一的米塔尔6月份完成对居于第二位的安赛乐公司的收购后，最近，钢产量只有500万吨的印度塔塔又向钢产量高达1600万吨的Corus公司发出收购要约。国际主要市场上钢铁业集中度在进一步提高，其对下游和上游的话语权在空前加大，也对稳定国际市场大有裨益。预计在2007年国际钢铁业并购重组仍然活跃！
然而，但面对一个拥有4亿多吨以上钢产量大国，钢铁业的并购重组似乎“雷声大、雨点小”。产业集中度不升反降.。按照产业政策规划，到2010年排名前10位的企业集中度达到50%，2020年达到70%.目前的集中度与2010年的要求还有15个百分点。面对内外压力，时不我待！2007年钢铁业并购重组能否取得新突破？
一、什么是国内钢铁业的重组所面临最大问题？
谈起中国钢铁企业并购重组所遇到的阻力，大多数人都认为是由于所有权归属，集团或个人利益冲突以及认识不到位等原因。一是管辖关系复杂。既有中央企业，又有省属企业，还有民营企业，复杂的利益冲突给重组带来很大障碍。二是税收问题。企业重组直接关系到地区财政收入，存在一个综合协调问题。三是人员安排复杂。重组后由于所有权变更，对劳动力需求将会产生直接的影响，大量冗员的安排去留也是整合的一大难点，而高层变动更关系到管理人员的利益。实际上，国有或者国有控股的钢铁企业占到中国粗钢产量比重的75%左右，并购重组的重点在国有企业、难点也在国有企业、工作核心在国有企业、希望也在国有企业。既然是国有或者国有控股企业，都处于中央政府的管制之下，甚至一些钢铁企业还是国资委下属企业。什么管辖权问题、税收问题、人员安置问题都不是最主要问题，都是能通过国家意志解决的。问题在于，几千年来中国传统的封建文化、官本位文化以及在这种文化下的利益取向形成了对重组的严重阻碍。
二、为什么民营钢铁企业的重组走在了前面？
作为钢铁行业的主体，2006年国有钢铁企业在此方面做出了不少有益尝试，并取得了若干实质性突破。例如，2月28日，在河北省政府推动下，唐钢、宣钢、承钢三大钢铁集团合而为一；5月12日，在安徽省政府的撮合下，马钢完成了对本省合肥钢铁公司的收购。
不过令人遗憾的是，国有钢铁企业在并购与重组上总体进展缓慢，成功的案例并不多。虽然前几年宝钢收购步伐迈得有点迟缓，但近来已有不少动作，先后与马钢、太钢、八钢、韶钢结成战略联盟，并与包钢、重钢、济钢或多或少有过接触。另外，宝钢还通过其资产运营部门频频在二级市场出手，购买邯钢等中等以上规模钢厂的股票。然而，从去年就开始酝酿整合国内钢铁业的宝钢，却还没有实质性地并购一家钢铁企业。即使是国内的“鞍本”合并，至今仍然貌合神离。虽然在8月初，山东省政府为了“肥水不流外人田”，积极策划以济钢和莱钢为基础组建山东钢铁集团，原本计划10月底前基本完成组建和挂牌的时间表只得无限期推迟。
与此形成对比的是，作为中国钢铁行业的一支重要力量，钢产量约占全国总产量25%以上的民营钢铁企业则是 “一枝独秀”，其主导的并购重组触及到钢铁主业及其上下游相关产业。3月 23日，邯郸的文丰钢铁、邢台的德龙钢铁两家民营企业与邯钢签署《建立战略联盟全面合作协议》。6月8日，沙钢出资20亿收购了产能为200万吨的淮钢91%的股权。到2006年底沙钢产能1500万吨，预计不久后到1800万吨;6月25日沙钢集团和上海复星集团签署了战略合作框架协议。建龙钢铁集团入股通钢、控股新抚钢、新建双鸭山建龙、重启宁波建龙项目，加上河北的三个建龙公司，今年其钢产量规模预计在1500万吨，预计明年达到2500万吨。8月9日，建龙钢铁与浙江舟山市政府签署协议，正式并购舟山最大的造船企业--浙江扬帆船舶集团有限公司，首次杀入造船行业。此外，由于民营企业利益主体单一，更多规模较小的企业要么相互间实行联合，要么加入更大一些的企业，表现出相当大的灵活性，这样的例子不胜枚举。
如果说此前的鞍本合并、柳钢与武钢联合重组乃至马钢重组合钢背后行政的力量若隐若现的话，那么，由民营钢铁企业间的重组则是真正意义上的市场化重组。
三、什么是中国国有钢铁企业战略重组的路径选择？
基于中国国情和前期的成功经验，市场主导，国家意志推动。中国钢铁业的并购重组要走先形式、后内容，先地区之内后地区之外，先由大并小后强强联合更为合适。就是遵循渐进性原则。这个渐进性实际上是在给利益纷争找空间，在为“人和”争取时间。重组真正的融合需要解决文化冲突，而“人和”先行从河北北部钢铁企业的重组相对成功中可以观察出来。
要看到，中国任何一家大的钢铁企业都有一个主宰企业的“美猴王”，而这些“美猴王”在成就了一个大企业的同时，在新时代会成为中国企业战略性结构调整与发展的阻力。因此，对于急于推进的地区内实力相当的大企业的重组必须要有强有力的国家意志来解决“美猴王”的问题，在合适的时间内采取“换首”行动，由一个国家意志更为明确体现的” “美猴王”来统一执掌大权，注入

anbhhrh

北京市场建筑钢材报价继续上涨

北京讯：今日北京市场建筑钢材价格继续上涨，目前市场上首钢、唐钢Φ6.5-10mm普线市场主流成交价格为3020元/吨，此规格高线主流市场成交价3120元/吨；螺纹钢方面，市场上首钢Φ12-14mm二级螺纹钢市场主流成交价格为3200元/吨，Φ16-25mm级螺纹钢市场主流成交价在3100元/吨；Ⅲ级螺纹钢方面，首钢HRB400Φ20-22mm成交价格为3170元/吨，与昨日市场价格相比，整体再度上涨10-40元/吨不等。
据市场反馈的信息来看，虽然价格出现了较为明显的上涨，但整个市场的成交仍无明显好转，经销商刻意上调销售价格、同时控制出货是主要原因。从全国其它地区来看，近几日除华北地区价格上涨之外，全国其它地区并没有明显的变化，看来五钢厂的影响并未给周边地区带来实质性的变化；另外，南方市场仍然保持着高价运行，广州地区螺纹钢价格基本保持在3500元/吨左右，与华北地区的价差仍保持在400元/吨左右。

anbhhrh

成都市场热轧价格继续上冲

成都讯：今日开市，成都市场热轧板卷主流价格继续上冲，各商家依然看涨；冷轧方面，主流价格暂以稳为主，部分规格价格近期将有所浮动。
热轧方面，现市场上5.5mm*1500主流成交价格攀升至3650~3700元/吨之间，市场经销商看好后市。市场上酒钢4.5mm*1250热卷主流成交价格在3620元/吨，较昨日涨40元/吨；酒钢4.5mm*1500mm热卷主流售价在3650元/吨，较昨日涨30元/吨。包钢和涟钢产4.5mm热卷成交价格在3700元/吨左右，较昨日涨50元/吨。八钢5.5mm*1250热卷主流成交价格在3600元/吨。近日从本网反馈信息来看，全国大部城市价格均开始上涨，无疑支撑了目前本地市场的涨价行为。本地市场交易活跃度也有所上升，可从终端采购来看，资源实际消化增量却不明显，多数交易仍然集中在贸易商内部。不过考虑后期运力的紧张情况，多数经销商预计当前价格将会维持，甚至继续上涨。
冷轧方面，现攀钢产1.0mm市场主流成交价格4850元/吨，较昨日基本持平；2.0mm冷轧小板市场主流价格在4800元/吨，较昨日基本持平。重钢产1.0mm冷轧卷成交价格报在4650元/吨，较昨日基本持平；昆钢现1.0mm冷板市价在4680元/吨，较昨日基本持平。进口方面，现卡钢0.7mm冷卷成交价格依旧维持在4750元/吨附近。今日从本地主导钢厂方面确认，对目前执行的价格将有所上调，元旦后将继续调整，这无疑透露出钢厂方面将在节后上调价格的决心。而在热轧价格不断冲高的同时，冷轧市场将如何演绎，值得经销商关注

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南昌市场无缝管价格平稳 成交偏弱

南昌讯：今日南昌无缝价格平稳，成交清淡。新钢76*4.5市场价4300元/吨，洪钢89*4，108*4，159*6市场价分别在4350元/吨，4350元/吨，4300元/吨，新冶219*8市场价4750元/吨。进入传统消费淡季，受下游需求的影响，现南昌整个市场采购用户观望心态甚浓，成交清淡，加上南昌市场的资源主要在本地消化，一旦下游有效需求不足，市场成交情况影响甚大。据经销商反映，接近年底，经销商们资金和库存压力的增大，加上对后市价格和近期需求的不看好，经销商的订货积极性不高，为了降低库存压力，收回资金，有的经销商小幅降低成交价格出货。考虑到年后资源需求量的增大以及明年钢厂订货的合同价格，估计后期南昌市场无缝管价格会相对平稳。

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杭州市场螺纹价格小幅推高

杭州讯：由于部分商家计划资源差不多了，同时考虑到元旦临近工地将有所备货的缘故，今日开市，部分商家报价小幅拉高。截止发稿，沙钢产φ16-25mmHRB335螺纹主流报价3130元/吨，与上一交易日相比上涨10元/吨，其余钢厂尽管实际成交价格还保持在3000-3040元/吨，但部分商家报价方面已经开始出现了10-30元/吨小幅推高。三级螺纹相对稳定，现主流报价在3170-3230元/吨，与前期售价基本持平。线材方面资源略有到货，近来报价还是相对稳定，现永钢产φ6.5/8mm高线主流报价在3230元/吨，与上一交易日相比基本持平。
尽管对于工地备货有所期待，但从前两天的市场反映来看不是很明显，预计最后两天的有效交易日这种情况将有所改变，这也是部分商家报价拉高的主要原因，同时年终盘库需要报价有所拉高也从另一个角度烘托了市场拉高氛围。北方资源到货依旧不是很多，由于运输影响很多资源集中在北方市场，但市场价格下行的空间相对有限，钢厂方面成本考虑都不愿意轻易对出厂价格进行调整，底部相对牢固，预计这将对市场形成一定的影响，后期订货成本希望再度下探的可能性已经不大。