关于隧道工程分包的情况

冰川玉静

请教不知道有没有隧道工程扩大劳务分包的同仁（就是钢材、混凝土等主要材料由总承包提供），这种情况你们一般会考虑怎么和分包签订合同？如果有合同样本能够上传得话，就更感激了！我在上一个工程采取的是按延长米分包的，后来在出入口设计变更上双方分歧很大，又遇到有些分包干到一半不想干了，这时出现了很多种情况：1、单洞上导洞开挖完成；2、单洞开挖完成部分作了二衬或部分作了仰拱；3双联拱的只完成了中导洞等等。本来这种情况就很不好算价款了。这时分包还要求因为上部和中导洞开挖难度要大，所以光按工程量还不行，还要乘1.3或者多少的系数，所以这时候就算是当时每延长米的价格已分类组价了，还是有问题，不知道有没有遇到过或有解决该类问题的办法，请指点，谢谢先！

冰川玉静

怎么还没有人回答我的问题啊？很期待大家给点建议或意见呢！

gzzysmh

我觉得楼主的这个问题不仅仅是签订了合同就能解决好的，现在在建筑行业的市场中，一个施工企业要想利润最大化，这个是可以理解的，但那些做分包的也在想利润最大化呀，他们也是向前方设百计的赚取总包商更多的钱，所以有时候遇到不好对付的分包商他们就会不择手段的想想办法找你总包单位多要钱，而总包单位总不能总是和这些分包商去打官司吧，因此这个时候就不能光靠合同来解决问题了。
我认为一个总承包商，在开工前应仔细慎重的选择分包商，只有靠总包和分包的和谐相处、互相配合来共同盈利，这样我觉得才是最后的解决办法。
要想解决楼主的问题，一般来说可采取以下措施，1、总办单位在一个标段内应该尽可能的多选择几个分包商（当然也不能太多，太多了总包上会增加管理难度的），这样以形成一种竞争意思，使分包商有危机感，这样给分包上以压力；2、开工前对要实行分包的部分实行招标，并让中标的分包商交纳一定数量的压金，这样迫使分包商按规范进行错作，3、开工前应将分包商的情况了解清楚，这样便于针对分包商的具体情况进行管理，4、对分包商也应公平公正的对待，并按照市场行情保证分包商的合理的利润，这样用人性化的管理来促使分包商积极配合总包单位。

gzzysmh

谢谢zjxbh这么详细的解答，分包这个问题的确不是从一两点就能考虑好的。各种的选择真的很重要，首先是信誉的筛选、能力的筛选；其次是管理的配合问题等等，总之在接下来的工程中我会对这方面的分包招标、管理工作多加注意的，谢谢了！！