关于桩基的问题

仅仅

设计桩长是36米，请问在计量中应实际计多少米

lgh009

３６米吧，具体点，有点不明确，按设计量走

lgh009

36米

lgh009

这种问题也值得一问？如果是在七八年以前问这个问题，还真不会让人感到奇怪，因为当时的计价方法与现在的不同。那时候桩基计量，一般分为钻孔、水下混凝土灌注、桩基钢筋、钢护筒制埋拆等四个大项进行计量，那时候计量桩长还真惹人头痛。
中国加入WTO以后，特别是2003年《GB50500-2003建设工程工程量清单计价规范》实施以后，工程界的计量方法逐渐采用工程量清单计价方法。
工程量清单计价形式的计算规则与其它形式有一个最根本的区别就是，工程量清单计价形式的工程数量以形成工程实体的数量为准，它是按图纸算出来的，不管你中间发生了多少曲折过程。它不考虑气候影响、地质影响、施工方法影响，这些都与它无关。所以一般工程量清单计价形式采用综合单价形式。举例说：如果按图纸计算桩基长度是36米，按定额计算规则计算钻孔长度为39米（包括底部超钻部分和顶部原地面到设计桩顶之间部分），混凝土灌注为37米（包括底部超钻部分按0.2米计和顶部合理超浇部分按0.8米计―这根据桩径不同，合理超浇长度也不同），而实际施工可能钻孔长度为39.5米（包括底部超钻部分假设为0.7社和顶部原地面到设计桩顶之间部分），混凝土灌注为38.5米（包括底部超钻部分按0.7米计和顶部合理超浇部分按0.8米计再加上施工不当顶部多浇部分假设为1米）。你投标计算桩基单价时，就要查定额按39米钻孔＋37米水下混凝土浇筑＋钢筋加工＋钢护筒制埋拆合理的工程量计算费用（如果有其它费用 ，也要计算），然后把所有的费用加起来，再除以按图纸计算36米的量，就得出综合单价了。也就是说采用工程量清单计价形式的单价里，实际上已经包含你可能合理多施工部分工程数量的费用了。至于你实际多钻多浇混凝土的部分，比合理数量多，对不起，这部分需要你自己买单。
一句话，根据工程量清单计价规则，你需要按设计桩长36米计量，这一般不会差的。
但我这个人想问题好较真。假定楼主不是一只菜鸟，不会问一些明明白白的问题，而是在简单的问题后面藏有机关，那么我只能在一般情况之外寻找特例了。
我所知道的特例有两种：
第一种是：桩基上设有系梁，设计桩长一般从桩底计算到系梁顶，也就是说设计桩长中包括系梁，在实际计量时桩长部分可以扣除系梁高度而计量到系梁底部，我是说可以而不是说必须，要根据工程量清单说明来界定，有时候也很扯皮。
第二种情况是：桥台桩基，因地面原始标高与设计桩顶比较接近，设计时一般把桩长说成桩底到台帽底（桩顶），同时设计也允许桩顶部分采用接柱的办法施工（而实际施工时一般都采用接柱的办法而不是一次灌注混凝土到设计标高，因为这很难保证桩顶混凝土质量，除非再填土筑高地面），这种情况下，桩长一般不是设计桩长，而是监理工程师认定的合理桩长。
我不知道还有没有其它特例，而楼主提供的资料信息太少，我只能简单地说这些。不足之处，请楼主和龙友们继续补充。

lgh009

版主是个10分版主吗？你看，只要回复 ，版主就给10分，不多不少。在版主看来，回复三个字和回复二千字价值一样？
难道我在4楼的回复就不值一个信誉分？呵呵。。。。。。。。。。。。。。。。

情不自禁

谢谢ziyunh 版主，希望我能给路桥造价版块多做点贡献！

情不自禁

就是36米，不过由于施工方法等原因造成的多余混凝土应在综合单价中考虑进去，这主要考虑施工报价人员水平了，计量中的工程量是按图纸来的，计哪些东西按招标范本及合同来

情不自禁

继续画蛇添足：
有时设计桩基是嵌岩桩，图纸上除了设计桩长外，还附带第二个条件，就是入岩深度，比如设计桩长36米，并且要求入岩深度不小于3米。在施工时，地质情况是千变万化的，桩长有时随之变化。就是说，你钻了36米桩，但实际入岩深度达不到设计要求，你还要继续钻。桩长就要超过36米。
严格说起来，这种情况不能算是设计桩长36米，所以我说的这种情况也不能算做是特例。列在这里仅供参考。

温州交通

清单计价36米，超灌的桩头须凿掉，不在计价内

温州交通

按2003清单范本，桩基计量的长度是桩底标高算到系梁顶标高。