做预算时搅拌站安拆的费用？

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公路工程中拌合费用用搅拌机和搅拌站预算有个搅拌站安拆的费用及混凝土运输的问题，但定额中没有规定，所以想请教哈，在做预算时一般混凝土的基价中已包括混凝土的运输、浇筑、振捣及养生，这种情况下能将搅拌站安拆的费用分摊进单价分析吗？什么情况下能增加混凝土运输费？

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以下是引用片段：

以下是引用wyq19810420在2011-7-17 19:13:00的发言：

公路工程中拌合费用用搅拌机和搅拌站预算有个搅拌站安拆的费用及混凝土运输的问题，但定额中没有规定，所以想请教哈，在做预算时一般混凝土的基价中已包括混凝土的运输、浇筑、振捣及养生，这种情况下能将搅拌站安拆的费用分摊进单价分析吗？什么情况下能增加混凝土运输费？

         一般来说，砼搅拌站的费用，应该单独列项的，如果招标清单中没有单独列项的话，也是可以将搅拌站的费用分摊进砼单价中的。砼的实际运输距离超过了定额所包含的运输距离时，可以根据实际情况增加砼的运输费用的。

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1、拌合站安拆是按照业主统一要求，设置拌合站进行混凝土拌合，业主一般不单设该清单工程量情况下，采用分摊至各类混凝土清单报价中，预算采用（单项混凝土工程量÷总体混凝土工程量）×100%×业主要求拌合站座数，来确定安拆拌合站的预算工程量（座数）；定额规定混凝土其施工方法除小型构件采用人拌人捣外，其他均按机拌机捣计算。

 2、凡是需要用人伴或机拌的混凝土而非拌合站拌合的工程量不参与安拆拌合站的分摊。

3、一般混凝土的基价中已包括混凝土的运输、浇筑、振捣及养生，定额规定“定额中混凝土工程均已包括操作范围内的混凝土运输。现浇混凝土工程平均运距超过50m时，可根据施工组织设计的混凝土平均运距，按第十一节杂项工程中混凝土运输定额增列混凝土运输。”

4、定额规定“定额中混凝土工程除小型构件、大型预制构件底座、混凝土搅拌站安拆和钢桁架桥式码头项目中已考虑混凝土的拌和费用外，其他混凝土项目中均未考虑混凝土的拌和费用，应按有关定额另行计算。”这里其他混凝土的拌合费用是指拌合时的费用，没有安拆的，所以需要拌合+安拆定额都选，安拆拌合站本身的拌合费用包含在定额中。

5、题外话：

（1）一般选择安拆后，单价很高，需要降价，跟没选一样。

（2）机拌的混凝土如果改为拌合站拌合，直接套取拌合+运输（超出50m外）+安拆分摊。

（3）另外有关砂浆的拌合一般在小型构件、防护、安装构件、铺砌、镶边等工程中定额一律为人工拌合，现场实际上是拌合机拌合，预算不用抽换，人工拌合的基价比机械拌合高，同时抽换还挺费事。