关于新规范的应用

27646128 · 发表于 2014-8-23 22:42:12

新规范车道荷载中的集中荷载标准值PK是不是每跨对应有一个啊?
计算桥台的承载力的时候将该值作用于桥台处,计算桥墩时,是不是把桥墩所承担的相邻两跨的PK作用于该桥墩处?还是只有一个PK? 就是说应该是:qK*L PK还是qK*L 2*PK

2875525 · 发表于 2014-8-23 22:42:13

我感觉现在的公路2级标准计算的弯矩等好象没有挂-100的大,而一般小跨径的(如16m)计算荷载是挂-100为控制荷载.这样是不是表明按公路2级标准设计比原来的汽车-20相当,但是比挂车-100小呢

xiaoxiaokedou · 发表于 2014-8-23 22:42:13

《桥通规》P24“Pk只作用于相应影响线中一个最大影响线的峰值处”，桥墩处应该为qK*L PK。

hhxhzl · 发表于 2014-8-23 22:42:13

这样算起来就比汽车20级小得多了,这与条文说明中就公路2级相当于原汽20级不太符合,而且如果是连续梁桥面,计算梁跨中弯矩的时候,最不利状况为隔跨布载,PK当然作用于所计算的跨的跨中处,那处隔一跨的跨上是否要布PK呢,我觉得应该布上,但是按版主的意思好象不需要了

快乐的我 · 发表于 2014-8-23 22:42:13

版主能给个

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