土基回弹模量的取值？

arctanli · 发表于 2014-9-5 16:20:29

对于市政道路土基回弹模量的取值，在路面结构设计中，经常看见Eo取30mpa，35mpa；请教一下大家，对于市政道路不同等级，比如支路，次干道，主干道，土基回弹模量大小的取值，有要求吗，还是自己定一个取值！路面结构竣工验收设计弯沉值受土基回弹模量取值的不同，影响比较大，土基回弹模量取值就显得比较关键，望各位谈谈自己的见解

huhuiling · 发表于 2014-9-5 16:20:29

应根据设计规范规定取值

pkhvcd · 发表于 2014-9-5 16:20:30

这个应该和工作经验以及实验值有关吧

wjs002 · 发表于 2014-9-5 16:20:30

看实际情况

wjs002 · 发表于 2014-9-5 16:20:30

设计图纸上有要求

冰川玉静 · 发表于 2014-9-5 16:20:31

根据设计图纸和施工技术规程选择了

wangjq0624 · 发表于 2014-9-5 16:20:31

应根据道路等级，采用满足设计规范最小要求值，一般快速路主干路不小于30MPa，次干路、支路不小于20MPa,也可比规范要求值略大，但需要根据路基所填土的土种来确定，如不满足需要进行换填等处理。

axsca · 发表于 2014-9-5 16:20:31

回弹模量是指路基，路面及筑路材料在荷载作用下产生的应力与其相应的回弹应变的比值，土基回弹模量表示土基在弹性变形阶段内，在垂直荷载作用下，抵抗竖向变形的能力，如果垂直荷载为定值，土基回弹模量值愈大则产生的垂直位移就愈小；如果竖向位移是定值，回弹模量值愈大，则土基承受外荷载作用的能力就愈大，因此，路面设计中采用回弹模量作为土基抗压强度的指标.

小11 · 发表于 2014-9-5 16:20:31

那是路基。。。。。。。。结构层设计直接给出弯沉值，，，，，，，

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土基回弹模量的取值？

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